考题
JZ－7型空气制动机制动缸经()充气。
A、作用阀B、中继阀C、分配阀D、调整阀
考题
JZ-7型空气制动机作用阀管座上装有作用阀作用管，（），总风缸管共三根管子。
考题
JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（）个凸轮。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
考题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。A、1：1B、1：1.5C、1：2D、1：2.5
考题
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。
考题
JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
考题
JZ-7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀通路是什么？
考题
JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
考题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、大气
考题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。A、二压力B、三压力C、四压力D、二压力与三压力混合
考题
JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有（）个凸轮。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其自阀放风阀才被推开。
考题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A、不受影响B、滞后1～2sC、提前1～2sD、滞后3s
考题
JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
考题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A、制动管减压量的1.5倍B、制动管减压量的2.5倍C、制动管的减压量D、制动管减压量的0.5倍
考题
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。A
降压风缸B
工作风缸C
均衡风缸D
大气
考题
填空题JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（）个凸轮。
考题
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。A
1：1B
1：1.5C
1：2D
1：2.5
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有（）个凸轮。
考题
判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其自阀放风阀才被推开。A
对B
错
考题
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A
无变化B
滞后1～2sC
提前1～2sD
滞后3s
考题
填空题JZ-7型空气制动机作用阀管座上装有作用阀作用管，（），总风缸管共三根管子。
考题
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A
制动管减压量的1.5倍B
制动管减压量的2.5倍C
制动管的减压量D
制动管减压量的0.5倍