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多选题
在国际海上货物运输中,依据()的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
A

海牙规则

B

维斯比规则

C

汉堡规则

D

中国海商法


参考答案

参考解析
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考题 在国际海上货物运输中,收货单的作用是:()①船方收到货物的凭证②货损货差的原始证据③船长签发提单的依据。 A、①②③B、①②C、①③D、②③

考题 在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”

考题 在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。 A、适当承担责任B、完全承担责任C、免除赔偿责任D、承担一半责任

考题 海上运输货物保险中,保险人对承运人的过失造成的货损不负赔偿责任。此题为判断题(对,错)。

考题 承运人基于其在海上货物运输合同中承担的按规定航线航行的义务,任何情况下均不得绕航。()

考题 在CIF条件下货方投保了平安险,到货后发现部分损失,承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?( ) A.货损是因途中意外事故所致 B.、货损是因托运中包装不当造成 C.货损发生在卸货之后 D.货损是因为承运人管船过失所致

考题 在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。 A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E.因货物本身性质而免责

考题 规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理,仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以列为免责事项,一般称为“(  )”条款。 A.航行过失 B.免责 C.潜在缺陷 D.管船过失

考题 在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因托运人过失而免责的是(  )。 A.管船过失 B.货物的自然特性或者固有缺陷 C.货物标志不清或不当 D.货物包装不良 E.航行过失

考题 依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。A、船舶不适航B、管货过失C、航行过失D、货物固有缺陷E、船方在航行中管船过失造成的货损

考题 在国际海上货物运输中,依据()的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、中国海商法

考题 国际货物运输中,《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用()A、不完全过失责任制B、完全过失责任制C、严格责任制D、责任分担制

考题 国际海上货物运输中承运人的义务有哪些?

考题 在以下法律文献中对国际货物运输的承运人(包括海上货物承运人)规定不完全过失责任制的文献是()A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、中国《海商法》

考题 根据我国海商法的规定,承运人对下列原因造成的货损不负责任()。A、船舶不适航B、管货过失C、航行过失D、货物固有缺陷

考题 依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。A、船舶不适航B、管货过失C、航行过失D、货物固有缺陷

考题 在CIF条件下货方投保了平安险,到货后发现部分损失,承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?A、货损是因途中意外事故所致B、货损是因托运中包装不当造成C、货损发生在卸货之后D、货损是因为承运人管船过失所致

考题 所谓航行过失免责,就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任,这是一种非常特殊的免责规定,是为了照顾海上特殊风险而设。()

考题 单选题根据《威斯比规则》规定,以下由于承运人过失造成的货损,承运人不能免除责任().A 雇佣人的航海过失B 独立合同人修船过失C 代理人管船过失D 以上都是

考题 判断题所谓航行过失免责,就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任,这是一种非常特殊的免责规定,是为了照顾海上特殊风险而设。()A 对B 错

考题 单选题我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().A 对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责B 签发提单及不延迟交付货物C 提供适航船舶与管理货物D 适当积载货物与保证货舱适货

考题 多选题在以下法律文献中对国际货物运输的承运人(包括海上货物承运人)规定不完全过失责任制的文献是()A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D中国《海商法》

考题 单选题一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于().A 管船行为,对货损不负责B 管货行为,对货损应负责C 管船和管货的行为均有,对货损应负责D 既不属于管船行为也不属于管货行为,但对货损应负责

考题 多选题依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。A船舶不适航B管货过失C航行过失D货物固有缺陷

考题 单选题在国际海上货物运输中,收货单的作用是()。 ①船方收到货物的凭证;②货损货差的原始证据;③船长签发提单的依据。A ①②③B ①②C ①③D ②③

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().A 赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损B 承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失C A+BD 对于A或B的情况,规则无规定

考题 单选题根据航运实践,一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于()。A 管船行为,承运人对货损不负责B 管货行为,承运人对货损应负责C 管船和管货的行为均有,承运人对货损应负责D 管船行为,承运人对货损应负责