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单选题
在海上避碰实践中，“疏忽”包括（）。 ①应当戒备而未戒备或戒备不足； ②应当预见而未预见或预见不准； ③应当判断而未判断或判断有误； ④应当行动而未行动或行动不当； ⑤不应当行动而盲目行动
A

①②③

B

②③④

C

②③④⑤

D

①②③④⑤

参考答案

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考题 过失是指违反治安管理行为的主体应当预见自己的行为会构成违反治安管理的事实，由于疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免的心理态度。( )
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考题 疏忽大意的过失特征包括没有预见、应当预见以及应当预见而没有预见的原因是行为人疏忽大意。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，（），以致发生这种结果的，是过失犯罪。A、希望这种结果发生B、由于疏忽大意而没有预见或已经预见而轻信能够避免C、放任这种结果发生D、故意
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考题 某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（）。A、海员通常做法要求的戒备上的疏忽。B、当时特殊情况要求的戒备上的疏忽。C、遵守《国际海上避碰规则》的疏忽。D、以上都不对。
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考题 下列不属于医疗意外的形成原因是（）。A、应当预见而未预见B、客观存在却难以预见C、客观不存在D、已预见却难以避免
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考题 应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为（）而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的，是过失犯罪。A、出乎意料B、意想不到C、疏忽大意
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考题 应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的，是过失犯罪。
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考题 对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽； ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A、①B、②C、③D、①②③都不对
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考题 单选题对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A ①B ②C ③D ①②③都不对
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考题 单选题在雾中，仅把雷达放在12海里档，而未发现近距离来船而，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守规则的做法
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考题 单选题直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号，即独自采取操纵行动，以避免碰撞的做法，是：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处，是符合通常做法的
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考题 单选题某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽； ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽A ①B ②C ③D ①②③都不对
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考题 单选题船舶航行时特殊情况所要求的戒备，就是针对可能出现的特殊情况而应当保持的应有的戒备，包括（）。 ①事先应预见到而未预见到会出现的特殊情况出现时，未采取该情况所要求的任何戒备措施； ②事先预见到可能会出现特殊情况而没有任何戒备或虽有戒备但采取的戒备措施不充分； ③出现特殊情况后未采取任何戒备措施或戒备措施不当A ①②③B ②③C ②D ①②
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考题 单选题某船因在避碰行动中未运用良好的船艺而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D A和C均是
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考题 单选题在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视周围是否有他船而定
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考题 单选题在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守港章的疏忽
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考题 单选题应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，（），以致发生这种结果的，是过失犯罪。A 希望这种结果发生B 由于疏忽大意而没有预见或已经预见而轻信能够避免C 放任这种结果发生D 故意
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考题 单选题对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于（）。A 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽B 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C 对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题在狭水道内，企图追越的船在鸣放追越声号后，未听到被追越船的声号而强行追越，这是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守规则的正常做法
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考题 单选题在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视当时能见度而定
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考题 单选题下列不属于医疗意外的形成原因是（）。A 应当预见而未预见B 客观存在却难以预见C 客观不存在D 已预见却难以避免
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考题 单选题在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视当时具体能见度而定
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考题 单选题在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 对遵守值班规则的疏忽
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考题 单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于哪种疏忽：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C 对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题对突发的遇雾和暴风雨缺乏戒备，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 一种特殊情况
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