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单选题
气门头部工作温度很高，进气门温度达到（）
A

1700～1800℃

B

570～670℃

C

180～300℃

D

100～200℃

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 气门处于高温以及冷却和润滑困难的条件下工作,进气门的工作温度也在()。 A、100~200℃B、300~400℃C、500~600℃D、600~800℃
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考题 排气门的工作温度高于进气门的工作温度。此题为判断题(对，错)。
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考题 进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 进气门的正常工作温度范围是（）A、200°C～300°CB、300°C～400°CC、600°C～800°C
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考题 排气门的温度总是高于进气门的温度。（）
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考题 发动机工作时，排气门头部温度（）进气门头部温度。A、高于B、低于C、相等于D、不确定
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考题 发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。A、高于B、低于C、等于D、无法确定
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考题 为了使进气充足，进气门的头部一般比排气门的头部大。
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考题 进气门部位的积碳要多余排气门部位的积碳其原因为（）。A、排气门工作温度较高，不利于积碳形成沉积B、进气门的直径大于排气门直径C、排气门开闭的频率要高于进气门
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考题 进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
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考题 在汽缸中下列哪个部位温度最高（）。A、汽缸头部外表面B、汽缸头部内表面C、进气门附近D、排气门附近
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考题 进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是（）A、一样大B、进气门头部直径一定比排气门头部直径大C、排气门头部直径一定比进气门头部直径大D、不一定
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考题 气门头部工作温度很高，进气门温度达到（）A、1700～1800℃B、570～670℃C、180～300℃D、100～200℃
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考题 气门头部的工作温度很高，排气门温度可达到（）A、170～180℃B、1050～1200℃C、180～300℃D、100～200℃
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考题 进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
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考题 为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小？
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考题 进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
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考题 一般进气门头部直径比排气门头部直径小。
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考题 进气门头部直径总比排气门大。
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考题 同一气缸上进气门头部直径小、排气门头部直径大。
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考题 排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
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考题 进气门头部直径通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。
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考题 单选题气门头部的工作温度很高，排气门温度可达到（）A 170～180℃B 1050～1200℃C 180～300℃D 100～200℃
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考题 判断题一般进气门头部直径比排气门头部直径小。A 对B 错
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考题 判断题进气门头部直径总比排气门大。A 对B 错
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考题 判断题进气门的头部直径通常比排气门大。A 对B 错
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考题 判断题进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。A 对B 错
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考题 单选题气门头部工作温度很高，进气门温度达到（）A 1700～1800℃B 570～670℃C 180～300℃D 100～200℃
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