考题
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。
A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置
考题
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、油压减振装置
考题
独立悬架由（）组成。A、弹性元件B、减振元件C、导向装置D、横向稳定杆
考题
若排烟系统与通风空调系统共用需要设置减振装置时，不应使用（）减振装置。A、机械B、弹簧C、金属D、橡胶
考题
为了防止振动，常用吸振装置有弹性振动消振装置和（）削振装置。A、刚性振动B、滚动式C、撞击式
考题
电力机车上的减振装置，刚度越小，减振效果越好。
考题
（）不属于架悬式驱动装置。A、轮对空心轴一级弹性驱动装置B、轮对空心轴两级弹性驱动装置C、电机空心轴驱动驱动装置D、牵S1电机体悬挂
考题
在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系
考题
从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系
考题
转8A型转向架采用的（ ）减振装置。A、一系中央悬挂B、二系中央悬挂C、三系中央悬挂
考题
转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
考题
转向架一般由构架、轮对、悬挂系统、减振装置、基础制动装置、传动装置等组成。
考题
空气弹簧在弹簧减振装置中属于（）。A、减振装置B、定位装置C、弹簧装置D、以上都不对
考题
（）是直接影响公路路面的关键因素。A、轴重B、总重C、轴距D、轮胎E、悬挂和减振装置
考题
单选题在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A
一系B
二系C
三系D
四系
考题
判断题转向架一般由构架、轮对、悬挂系统、减振装置、基础制动装置、传动装置等组成。A
对B
错
考题
单选题转8A型转向架采用的（）减振装置。A
一系中央悬挂B
二系中央悬挂C
三系中央悬挂
考题
多选题机车悬挂装置也称弹簧装置，包括（）。A轴箱悬挂B弹性元件C弹性旁承D阻尼元件E减振器
考题
单选题从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A
一系B
二系C
三系D
四系
考题
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A
二系弹簧悬挂装置B
一系弹簧悬挂装置C
减振装置D
油压减振装置
考题
多选题独立悬架由（）组成。A弹性元件B减振元件C导向装置D横向稳定杆