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单选题
气缸内工质对活塞所作功比理想循环所作的功小,其原因之一是()。
A
循环中的压缩与膨胀过程走一个绝热过程
B
循环中的压缩与膨胀过程走一个多变过程
C
循环中的压缩与膨胀过程走一个吸热过程
D
循环中的压缩与膨胀过程是一个向外散热过程
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考题
关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功
考题
示功器传动机构定时超前,是指()的情况。A、示功器转筒到达上止点的折返位置时,气缸内活塞已越过了上止点B、示功器转筒到达上止点的折返位置时,气缸内活塞尚未到达上止点C、气缸内活塞到达上止点时,示功器转筒尚未到达上止点位置D、气缸内活塞到达下止点时,示功器转筒尚未到达下止点位置
考题
内燃机的热能和机械能转换一般是通过活塞在气缸内连续进行()往复循环完成,每进行这样一个循环称为一个工作循环。A、进气、压缩.B、进气、压缩、作功.C、进气、压缩、作功、排气.D、压缩、作功
考题
活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是()A、进气相对压力损失上升,循环功增加B、进气相对压力损失上升,循环功不变C、进气相对压力损失上升,循环功下降D、进气相对压力损失下降,循环功上升
考题
关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞输出功
考题
单选题活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是()A
进气相对压力损失上升,循环功增加B
进气相对压力损失上升,循环功不变C
进气相对压力损失上升,循环功下降D
进气相对压力损失下降,循环功上升
考题
判断题以工质在气缸内对活塞所作的功作为计算基准的指标称为发动机的有效性能指标。A
对B
错
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