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单选题
在对汽车涂膜加温烘烤时,烘烤温度要适当控制,汽车修补涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为()为宜。
A

70℃

B

85℃

C

90℃


参考答案

参考解析
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考题 烘烤时,清蛋糕形状越小,体积越薄,所需的( )。A.烘烤温度越低、时间越短B.烘烤温度越低、时间越长C.烘烤温度越高、时间越短D.烘烤温度越高、时间越长

考题 泡夫成型后,即可放入烘烤箱内烘烤,烘烤泡夫的温度为()左右,时间约为10~25分钟,烘烤至金黄色,内部成熟为止。 A、180℃B、190℃C、200℃D、220℃

考题 饼干面坯内大多含有较高的糖分原料,在烘烤中极易使成品变成金黄色,所以在烘烤成熟时,我们要严格控制( )。A.饼干的大小B.饼干的糖分C.烘烤时间D.烘烤温度

考题 烘烤的定色期,若烟叶水分大时,湿球温度要控制在()的水平

考题 在汽修行业,对汽车涂膜进行加温烘烤时,一般温度达到()以上即会对轿车造成不良影响。A、60℃B、70℃C、85℃D、90℃

考题 在汽车生产厂内,一般轿车车身的涂装系统是()。A、1ClB(一涂层一次烘烤)B、2C2B(二涂层二次烘烤)C、3C3B(三涂层三次烘烤)D、4C4B(四涂层四次烘烤)

考题 烟叶烘烤时,变黄期的烘烤温度是55-60℃。

考题 烘烤体积较大的吐司类面包,采用()烘烤温度,一般烘烤温度在180-200℃。A、偏高B、偏低C、不变D、很低

考题 腊肉加工在烘烤时,温度为40~55℃,烘烤40~48小时

考题 由于饼干面坯内含有较高糖分,在烘烤时,过高的温度会使饼干着色加快,而产生(),所以在烘烤时要严格控制烘烤温度。A、内外部颜色太深B、内部夹生、外部颜色过深C、内部太软,外部硬且色泽深D、外部焦糊,内部无变化

考题 烘烤不含油脂蛋糕的温度与含油脂多的蛋糕相比,()。A、前者烘烤温度高B、后者烘烤温度高C、前者烘烤温度要求灵活D、烘烤温度一样

考题 饼干面坯内大多含有较高的糖分原料,在烘烤中极易使成品变成金黄色,所以在烘烤成熟时,我们要严格控制()。A、饼干的大小B、饼干的糖分C、烘烤时间D、烘烤温度

考题 敷形涂覆板件经过水洗后的产品置于80-90℃的温度下烘烤至少1小时或者遵从客户要求进行烘烤。

考题 烘烤下部烟叶,起点温度要相对(),变黄期和变黄程度宜低。

考题 烘烤上部烟叶起点温度宜低不宜高。

考题 化涂液的最佳烘烤温度PMT为()。A、50~60℃;B、150~180℃;C、204~224℃。

考题 下列哪些是产生“缩孔”的原因()?A、被涂物表面沾有油污、汗渍,酸碱,涂装前未充分除净B、涂料和被涂物的温差大C、在多孔的被涂物表面上涂装时,没有将孔眼填实D、烘烤型涂料涂装后急剧加热烘烤涂膜

考题 混酥类品种表面用砂糖作为装饰时,烘烤温度()。A、要适当提高B、不变C、先提高后降低D、要适当降低

考题 腊肉加工在烘烤时,温度为80—90度,烘烤40—48小时。

考题 对于体积较大的清酥制品,为防止影响制品的松酥度,应()。A、烘烤前扎一些眼B、烘烤时常将炉门打开C、烘烤时应高火D、烘烤时火的温度高低

考题 泡夫成型后,即可放入烘烤箱内烘烤,烘烤泡夫的温度一般在200℃左右。

考题 烘烤时,清蛋糕形状越小,体积越薄,所需的()。A、烘烤温度越低、时间越短B、烘烤温度越低、时间越长C、烘烤温度越高、时间越短D、烘烤温度越高、时间越长

考题 汽车修补涂装中,烤房温度一般调节到被烘烤物体表面温度()。A、50℃为宜B、70℃为宜C、80℃为宜

考题 双组合固化干燥型涂料,为加速干燥和提高涂膜性能也可进行烘烤,烘烤温度一般为()。A、40-50℃B、60-70℃C、80-90℃D、90-100℃

考题 单选题在对汽车涂膜加温烘烤时,烘烤温度要适当控制,汽车修补涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为()为宜。A 70℃B 85℃C 90℃

考题 填空题纸张含水量工艺规定:《9900-139》,在取样前应提前将样瓶在烘箱内烘烤,玻璃瓶烘烤温度控制100℃,瓶盖烘烤温度控制在()℃,故应先烘烤玻璃瓶再烘烤瓶盖。

考题 单选题双组合固化干燥型涂料,为加速干燥和提高涂膜性能也可进行烘烤,烘烤温度一般为()。A 40-50℃B 60-70℃C 80-90℃D 90-100℃

考题 单选题汽车修补涂装中,烤房温度一般调节到被烘烤物体表面温度()。A 50℃为宜B 70℃为宜C 80℃为宜