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单选题
链轮中心距已定，合理确定链传动的链长时，应取（）。
A

任意值

B

等于链节长度的偶数倍

C

等于链节长度的奇数倍

参考答案

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考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
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考题 链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
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考题 ()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A.链轮齿数 B.链节距 C.链节数 D.中心距
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考题 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
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考题 在设计链传动时，应尽可能采用（）的节距和较多的链轮齿数。一把链轮滚刀可以加工同一节距的任何齿数的链轮。A、尽可能大B、适中C、较大D、较小
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考题 链传动机构装配时，当中心距大于500mm时，两链轮的轴向偏移量为（）。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
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考题 链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就（）。
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考题 链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
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考题 为保证链传动能工作正常其合理布置原则一般有（）A、两链轮的回转平面应在同一垂直平面内B、两链轮中心连线最好是水平的C、两链轮中心连线最好是垂直的D、两链轮的回转平面可以不在同一垂直平面内
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考题 链条被拉长时，一般不采用（）的方法修理。A、链轮中心距可调时调节中心距B、链轮中心距不可调时取装张紧轮C、链轮中心距不可调时卸掉一个或几个链节D、链轮中心距不可调时更换新链条
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考题 在链传动装置中主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的（）调整。A、0.5%～1%B、1%～5%C、5%～10%D、1%～10%
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考题 试分析链传动的中心距过大或过小有何不利，小链轮的齿数过大或过小对链传动有何不好。
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考题 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
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考题 减小链传动中的动载荷，最有效的措施是（）A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速
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考题 链传动的多边效应，随节距增大而（），随链轮齿数增大而（）。
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考题 链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就越大。
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考题 （）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A、链轮齿数B、链节距C、链节数D、中心距
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考题 节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链
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考题 在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
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考题 设计链传动时，链长（节数）最好取链轮齿数的整数倍。
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考题 在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
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考题 链轮中心距已定，合理确定链传动的链长时，应取（）。
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考题 链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
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考题 问答题链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
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考题 单选题节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A 大节距单排链B 小节距多排链C 小节距单排链D 大节距多排链
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考题 单选题（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A 链轮齿数B 链节距C 链节数D 中心距
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考题 填空题链传动机构装配时，当两链轮的中心距小于500mm时，轴向偏移量应控制在（）以内；两轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应控制在（）以内。
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