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单选题
柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
A
400℃
B
500℃
C
550℃
D
650℃
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解析:
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考题
柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分熔化附着在温度较高的零件金属表面并发生______作用而使零件表面破坏,称为______腐蚀。
A.化学/硫酸B.电化学/钒C.电化学/硫酸D.化学/钒
考题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ
考题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。 Ⅰ.燃用重油; Ⅱ.零件材料不耐蚀; Ⅲ.零件温度高于350℃; Ⅳ.零件温度高于450℃; Ⅴ.零件温度在550℃以上。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅴ
考题
单选题柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。A
化学/硫酸B
电化学/钒C
电化学/硫酸D
化学/钒
考题
单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。 1燃用重油, 2零件材料不耐蚀, 3零件温度高于350度, 4零件温度高于450度, 5零件温度在550度以上。A
1+2B
1+2+5C
3+4D
1+5
考题
单选题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒,会对柴油机造成高温腐蚀,下列分析不正确的是()。A
柴油机排气背压提高,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀B
柴油机排气背压降低,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀C
熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上,在高温排气吹动下,增加腐蚀深度D
钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上
考题
单选题柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的()。A
程度B
速度C
过程D
温度
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