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判断题
磁场无级削弱电路是按转向架分为两个相同而独立的部分。
A

B


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考题 某型机车采用无级磁场削弱,则它可以磁削到主磁场几乎为零。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。

考题 SS7E型电力机车磁场削弱采用调节复励电机的()的无级调节。

考题 磁场无级削弱电路是按转向架分为两个相同而独立的部分。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。 A、他励无级磁场削弱B、串励无级磁场削弱C、他励固定分路电阻D、串励固定分路电阻

考题 SS7电力机车的速度采用()无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。

考题 SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术,实现机车无级调速和无级磁场削弱;采用恒()准恒速特性控制。

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考题 SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。

考题 某型内燃机车采用无级磁场削弱,则它可以磁削到主磁场几乎为零。

考题 磁场削弱分为()级。

考题 SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路,采用他复励牵引电动机,磁场削弱时,仅削弱他励磁场。

考题 磁场削弱电路属于()。A、主电路B、辅助电路C、控制电路

考题 SS8型电力机车采用()磁场削弱。A、无级B、一级C、二级

考题 SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A、电阻分路法B、磁感应分路法C、无级磁场削弱法

考题 采用无级磁场削弱的优点是什么?

考题 SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A、分路电阻法B、有级磁场削弱C、无级磁场削弱

考题 SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、()等牵引特性。

考题 磁场无级削弱电路是按转向架分为两个相同而独立的部分。

考题 单选题SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A 分路电阻法B 有级磁场削弱C 无级磁场削弱

考题 判断题SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路,采用他复励牵引电动机,磁场削弱时,仅削弱他励磁场。A 对B 错

考题 判断题磁场无级削弱电路是按转向架分为两个相同而独立的部分。A 对B 错

考题 单选题SS8型电力机车采用()磁场削弱。A 无级B 一级C 二级

考题 单选题SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A 电阻分路法B 磁感应分路法C 无级磁场削弱法

考题 填空题SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、()等牵引特性。

考题 问答题采用无级磁场削弱的优点是什么?

考题 填空题SS7电力机车的速度采用()无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。

考题 单选题磁场削弱电路属于()。A 主电路B 辅助电路C 控制电路