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单选题
车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过()mm应进行修理。
A

0.10

B

0.125

C

0.150

D

0.175


参考答案

参考解析
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考题 制动鼓的工作表面如有宽而深的沟槽、圆度超过0.25mm,制动鼓与轮毂轴承座孔的不同轴度大于()mm时,应进行镗削。 A.0.50B.0.30C.0.20D.0.10

考题 汽车常用制动传动机构有()两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

考题 汽车鼓式制动器的检验规范规定,制动鼓圆度误差不大于0.125mm,圆柱度误差不大于()mm,沟槽深度不大于0.50mm。A、0.25B、0.35C、0.45D、0.50

考题 盘式制动器的制动钳体缸筒()误差应不大于0.02mm。A、圆度B、圆柱度C、平面度D、垂直(粗糙)度

考题 用游标规测量DEMAG电葫芦制动器磨损情况,如果误差不超过0.45MM,此制动器可以继续使用;若误差超过0.45MM,此制动器需更换。

考题 车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过()mm应进行修理。A、0.10B、0.125C、0.150D、0.175

考题 鼓式车轮制动器的运动件是()A、制动鼓B、制动底板C、制动蹄片D、制动轮缸

考题 按结构不同,制动器可分为()。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器

考题 车辆在进行二级维护时,应进行下列有关车轮制动器的作业项目()。A、拆检车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况B、检查和润滑制动蹄支撑销,不的有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如C、凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷D、按规定对轮毂补給润滑脂E、车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

考题 解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于()mm。A、0.02B、0.025C、0.03D、0.035

考题 下列属于鼓式车轮制动器的是()A、制动鼓B、制动蹄C、制动盘D、制动主缸

考题 鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A、制动蹄B、制动鼓C、推杆D、制动主缸

考题 汽车车轮制动鼓工作面的圆度误差不大于()mm。A、0.5B、0.025C、0.25D、1.0

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。

考题 钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

考题 镗削后的制动鼓,圆度误差不大于()mm,与轮毂轴承同轴承度误差不大于()mm。

考题 当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。

考题 一般制动鼓内圆柱面的圆度误差不得大于0.15mm,圆柱度误差不得大于0.05mm,一般都标有(),超过规定应更换。A、允许最大半径B、允许最小半径C、允许最大直径D、允许最小直径

考题 气缸修理尺寸最常用的有()、()、()mm三级,EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过()mm,圆柱度误差超过()mm时,应为镗缸修理。

考题 当制动鼓圆度误差超过()mm,与轮毂轴承同轴度误差超过()mm时应进行镗削。

考题 汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于()。A、0.18mmB、0.15mmC、0.10mmD、0.05mm

考题 检查制动鼓时,用()测量,制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。A、直尺B、角尺C、弓形内径规D、深度尺

考题 单选题汽车车轮制动鼓工作面的圆度误差不大于()mm。A 0.5B 0.025C 0.25D 1.0

考题 单选题鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A 制动蹄B 制动鼓C 推杆D 制动主缸

考题 判断题鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。A 对B 错

考题 单选题当制动鼓的圆度误差超过()时,可进行修理。A 0.125mmB 0.25mmC 0.075mmD 0.30mm