考题
气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转一周。A、1/2B、1C、2D、4
考题
气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。
考题
四缸四行程发动机每完成一个工作循环，各缸的进、排气门各开启一次，此时，凸轮轴旋转（）周。A、1B、2C、4D、1/2
考题
凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启（）次。
考题
四冲程汽油发动机完成一个工作循环，配气机构中进排气门各打开一次，相应地凸轮轴旋转了一周。
考题
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。
考题
气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
考题
四冲程发动机每完成一个工作冲程循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，进、排气门各打开一次。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。
考题
凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
考题
发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
考题
气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
考题
发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
考题
机械驱动膜片式汽油泵是由发动机的（）驱动的。A、凸轮轴齿轮B、凸轮轴偏心轮C、正时齿轮D、机油泵齿轮
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转（）周。A、半B、一C、二
考题
在发动机配气机构中，用于控制气门的适时开启和关闭，同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是（）。A、凸轮轴B、正时齿轮C、摇臂轴D、摇臂
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。
考题
填空题四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。
考题
多选题四冲程发动机，一个工作循环（）。A曲轴旋转1圈B凸轮轴旋转1圈C活塞上、下各两次D进、排气门各开启、关闭二次
考题
判断题气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A
对B
错
考题
填空题凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启（）次。
考题
判断题四冲程发动机每完成一个工作冲程循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，进、排气门各打开一次。A
对B
错
考题
判断题四冲程汽油发动机完成一个工作循环，配气机构中进排气门各打开一次，相应地凸轮轴旋转了一周。A
对B
错
考题
判断题发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A
对B
错
考题
问答题凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？