网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
容易产生爆燃的发动机，点火提前角应（）。
A

大些

B

小些

C

适中

D

没有提前角

参考答案

参考解析
解析： 对应于发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角。
适当点火提前角，可使发动机每循环所做的机械功最多；
点火提前角过大，易爆燃；
点火提前角过小，排气温度升高，功率降低。
更多 “单选题容易产生爆燃的发动机，点火提前角应（）。A 大些B 小些C 适中D 没有提前角” 相关考题
考题 点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机 动力的有效方法。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
查看答案
考题 点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
查看答案
考题 发动机爆燃控制，其本质是调节（）。A、喷油量B、喷油提前角C、点火提前角D、配气定时
查看答案
考题 汽油机点火系统最主要的功能是（）。A、点火提前角控制B、通电时间控制C、发动机爆燃控制D、点火能量控制
查看答案
考题 容易产生爆燃的发动机，点火提前角应（）。A、大些B、小些C、适中D、没有提前角
查看答案
考题 下列说法正确的是（）。A、发动机转速升高，点水提前角应增大B、发动机转速升高，点火提前角应减小C、发动机负荷大，点火提前角小D、发动机负荷小，点火提前角小
查看答案
考题 关于点火提前角，下列说法正确的是（）。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大
查看答案
考题 随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。
查看答案
考题 当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增加闭合角D、减少提前角
查看答案
考题 当转速增加时，应（）。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小
查看答案
考题 在全负荷工况下，点火提前角的调整垂点是不产生爆燃的。
查看答案
考题 当发生发动机爆燃时，微机是通过减小提前角对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
查看答案
考题 电子点火系统能对发动机的爆燃反馈进行控制点火提前角。
查看答案
考题 发动机的转速越高，点火提前角应越大;发动机的负荷越小，点火提前角应越大。 
查看答案
考题 电喷发动机的爆燃控制系统用于控制发动机的（）。A、喷油量B、喷油提前角C、点火提前角D、温度
查看答案
考题 某发动机标准点火提前角为4°~6°，现实测点火提前角为8°试问运转后将出现（）。A、爆燃B、早燃C、不能发动D、排气管冒白烟
查看答案
考题 下面哪些原因是产生爆燃的原因（）。A、汽缸内积碳过多B、点火提前角过迟C、燃油使用不当D、发动机过热
查看答案
考题 点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
查看答案
考题 发动机起动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，可能是（）。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、导线脱落D、以上均不对
查看答案
考题 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
查看答案
考题 单选题点火提前角过大，容易造成（）。A 爆燃B 最高压力降低C 油耗增加
查看答案
考题 填空题随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。
查看答案
考题 单选题当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A 增大点火提前角B 保持点火提前角不变C 增大闭合角D 减小提前角
查看答案
考题 单选题当转速增加时，应（）。A 增大点火提前角、爆燃倾向增大B 增大点火提前角、爆燃倾向减小C 减小点火提前角、爆燃倾向增大D 减小点火提前角、爆燃倾向减小
查看答案
考题 判断题电子点火系统能对发动机的爆燃反馈进行控制点火提前角。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷