考题
削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。()
此题为判断题(对，错)。
考题
蓄电池叉车驱动特性最接近（）的要求。A恒功率硬特性B恒功率软特性C恒扭矩外特性D恒功率反抗性负载
考题
机车高速时采用磁场削弱是（）调节。A、恒力矩B、恒功率C、恒电流D、恒磁通
考题
直流牵引电动机采用磁场削弱，不仅能发挥电机的全功率，甚至能够提高电机的（）。
考题
支流牵引电机的磁场削弱调节，属于恒功率调节，其目的是使电机的转速（）。A、增加B、减小C、不变D、不确定
考题
SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术，实现机车无级调速和无级磁场削弱；采用恒（）准恒速特性控制。
考题
水阻试验中，调节同步发电机外特性是为了获得（）的同步牵引发电机外特性。
考题
水阻试验中，同步牵引发电机最大励磁电流的整定，实际上是在调同步发电机恒功率的（），即机车的最高恒功率速度。
考题
磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围，充分利用机车的（）。A、电压B、电流C、功率
考题
同步牵引发电机负载电流增加时，恒功率调节的结果是：同步牵引发电机的负载电流增加了，而电压却降低了，其电功率（）。
考题
SS4改型电力机车具有（）等牵引特性。A、无级调压B、三级磁场削弱C、恒流D、准恒速限压控制
考题
SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、（）等牵引特性。
考题
削弱牵引电动机磁场电流，提高牵引电动机转速，即提高机车恒功速度，达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。
考题
微机恒功箱功率调节器采用闭环调节特性控制牵引发电机功率来控制柴油机功率。
考题
磁场削弱后能提高机车（）。A、电压B、电流C、功率D、速度
考题
HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A、恒牵引力B、恒功率C、恒控制
考题
判断题牵引发电机自然外特性与理想外特性是相同的。A
对B
错
考题
多选题SS4改型电力机车具有（）等牵引特性。A无级调压B三级磁场削弱C恒流D准恒速限压控制
考题
填空题同步牵引发电机负载电流增加时，恒功率调节的结果是：同步牵引发电机的负载电流增加了，而电压却降低了，其电功率（）。
考题
填空题SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、（）等牵引特性。
考题
单选题从定子频率f1N至最大频率f1max为恒压恒功区，在此区间内，供电频率的增加产生磁场削弱的效果，电动机转矩随（）成反比变化，呈恒功率特性。A
频率B
电流C
电压D
转差率
考题
判断题为保证机车在恒功率条件下运行，牵引发电机应有理想外特性。A
对B
错
考题
单选题磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围，充分利用机车的（）。A
电压B
电流C
功率
考题
单选题蓄电池叉车驱动特性最接近（）的要求。A
恒功率硬特性B
恒功率软特性C
恒扭矩外特性D
恒功率反抗性负载
考题
判断题微机恒功箱功率调节器采用闭环调节特性控制牵引发电机功率来控制柴油机功率。A
对B
错