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单选题
装于船舶上甲板的重大件，在海上运输途中最可能产生的移动一般是（）。
A
上跳
B
横移
C
纵倾
D
纵移
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某轮大副拟将一重20t的重大件配装在上甲板，拟用底面积为1.78㎡的木墩进行衬垫，上甲板的允许均布负荷量为22.96kpa.为使上甲板满足局部强度要求，应使用相同木墩______个。A.0B.6C.4D.2
考题
夜间在海上，你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯，且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯，则来船为________。A.从事清除水雷作业的船舶对水移动B.从事清除水雷作业的船舶不对水移动C.在锚泊中从事清除水雷的船舶D.以上均可能是
考题
影响交通模式的非常规因素可能包括下列哪些方面？（）A、特殊船舶交通：超大型船舶、大吃水船舶、危险品船舶、大型拖带、大件运输船等B、非VTS船舶：不能按照有关要求参加VTS的船舶，如渔船、砂石船等C、船舶违章D、天气条件
考题
某公司于2014年3月购入一艘化学品液货船从事国内近海运输，验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书？（）A、海上船舶散装运输危险化学品适装证书B、海上船舶散装运输液化气体适装证书C、海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书D、海上船舶防止油污证书
考题
某散货船上甲板即干舷甲板，人们对其顶边水舱的空气管在上甲板上的高度以及管口是否应有关闭装置产生了分歧，请问那些意见是正确的。（）A、自上甲板至水可能从管口进入顶边舱的那一点度高应至少为450mmB、自上甲板至水可能从管口进入顶边舱的那一点高度至少为760mmC、空气管口应具有永久附装于管口的合适的关闭装置D、由于是海水压载水舱的空气管，因此空气管管口可不设关闭装置
考题
单选题船舶承运重大件货物时，实际衬垫面积必须大于用公式计算的最小衬垫面积，原因可能是（）。A
计算时未计及衬垫物和系固索具的重量B
海上航行时，货件正压力增大C
上甲板舷弧和梁拱的不利影响D
以上都是
考题
单选题下列（）属于充分利用船舶其他载货能力的途径？A
中机船满载时应将近中区的冷藏舱、深舱充分利用，不要空着B
合理确定货位，紧密堆装，减少亏舱C
尽量将船舶常数减为零D
具有重吊的船舶承运重大件时，应保证重吊处于良好状态
考题
单选题夜间在海上，你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯，且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯，则来船为（）A
从事清除水雷作业的船舶对水移动B
清除水雷作业的船舶不对水移动C
在锚泊中从事清除水雷的船舶D
以上均可能是
考题
单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货； ②重货装载时应限制其落底速度； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物合理平舱。A
①②③B
①②④C
②③④D
①②③④
考题
单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起，该大件货配装于No.2底舱，其重心位置为Yp=-4.0m（外舷），Zp=2.85m，船舶吊卸大件时排水量△=13540t，船舶初稳性高度GM为1.02m，吊杆顶端距基线31.5m，距舱舶纵中剖面17.0m，则吊起大件时船舶的最水稳性为（）m.A
1.02B
-0.104C
0.916D
1.124
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