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单选题
汽油机燃烧过程中,最高压力出现在()
A

滞燃期

B

缓燃期

C

速燃期

D

后燃期


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 汽油机燃烧过程中,最高压力产生在()。 A、速燃期B、缓燃期C、补燃期D、急燃期

考题 燃油燃烧过程中,燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近()A、燃烧始点B、工质压力最高点C、喷油终点D、缸内压力迅速下降点

考题 根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()A、着火延迟期B、表面点火期C、滞燃期D、爆燃期

考题 发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。

考题 汽油机燃烧最高压力随负荷减少而()A、降低B、不变C、增高D、平稳增高

考题 燃油燃烧过程中,工质的最高压力与最高温度的出现时刻是()A、同时出现B、最高温度在前,最高压力在后C、最高压力在前,最高温度在后D、高速机是C,低速机是B

考题 混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()左右时,发动机的输出功率最大。A、5ºB、10ºC、15º

考题 汽油机燃烧过程中,最高压力出现在()A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期

考题 汽油机最佳的点火时刻应保证缸内最高压力点出现在压缩上止点后10°~15°,此时发动机的性能最好。

考题 从火焰核心形成起,到出现最高爆发压力为止,这段时期是汽油机的()。A、着火延迟期B、速燃期C、明显燃烧期D、后燃期

考题 根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。

考题 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

考题 四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。A、压缩行程B、进气行程C、排气行程D、作功行程

考题 最佳点火提前角,相当于使最高燃烧压力出现在上止点后()曲轴转角。A、5°~~10°B、12°~~15°C、25°~~30°

考题 在汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成开始到汽缸内出现最高压力为止的时期,称为()。A、诱导期B、急燃期C、缓燃期D、初燃期

考题 在汽油机燃烧过程中,汽缸内最高压力出现后的阶段,称为()A、诱导期B、急燃期C、补燃期D、缓燃期

考题 在做功行程中柴油机的燃料燃烧的最高压力比汽油机的压力()。A、低B、高C、相等

考题 发动机燃烧过程中,从最高压力出现到燃油基本上完全燃烧的阶段称为速燃期。

考题 ()是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。

考题 膨胀过程做功在下列哪种情况下最大().A、燃烧在膨胀过程开始结束B、燃烧在压缩过程结束C、燃烧在膨胀过程末期结束D、燃气最高压力出现在活塞上死点后10-15度

考题 单选题汽油机燃烧过程中,气缸内最高压力形成于()A 着火落后期B 明显燃烧器C 缓燃期D 补燃期

考题 单选题根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()A 着火延迟期B 表面点火期C 滞燃期D 爆燃期

考题 单选题同等结构情况下,汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和排气温度T是()。A Pz柴油机大于汽油机,T柴油机大于汽油机B Pz柴油机大于汽油机,T柴油机小于汽油机C Pz柴油机小于汽油机,T柴油机小于汽油机D Pz柴油机小于汽油机,T柴油机大于汽油机

考题 单选题一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是()。A Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机B Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机C Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机D Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机

考题 单选题燃油燃烧过程中,燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近()A 燃烧始点B 工质压力最高点C 喷油终点D 缸内压力迅速下降点

考题 判断题汽油机最佳的点火时刻应保证缸内最高压力点出现在压缩上止点后10°~15°,此时发动机的性能最好。A 对B 错

考题 填空题根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。