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问答题
柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

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考题 在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式循环

考题 在冬季,柴油机启动前应向冷却系统内加注热水或采用蒸汽、电加热等方法,使冷却水温度升至20℃以上,方可以启动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 冷却水温度高是何原因?怎样消除?

考题 柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?

考题 东风7c型机车柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

考题 柴油机启动当环境温度低于5度时,按要求换油和使用冷却液,启动前对柴油机进行(),使水温升至20度以上。

考题 当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。()

考题 柴油机启动后,冷却水温上升很快时,应检查水箱是否缺水,管路内有()或连通水阀是否打开。

考题 当柴油机油水温度低于20°C时,禁止启动柴油机,须进行油、水()后再启动。

考题 柴油机启动时,冷却水温度不低于()。A、10℃B、20℃C、25℃D、30℃

考题 东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

考题 柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。

考题 当冷却水温低于()时,柴油机不能够正常启动。A、20℃B、40℃C、74℃D、80℃

考题 当柴油机油水温度低于20℃时,禁止启动柴油机,须进行油、水()后再启动。

考题 NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。

考题 冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。

考题 GKDA型机车,启动柴油机时滑油和冷却水温度应达到()℃A、40℃B、60℃C、20℃D、65℃

考题 在冬季,柴油机启动前,应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等,使冷却水温度升至20℃以上,方可以启动。

考题 当柴油机冷却液消耗反常时表现为()。A、启动困难B、油底壳油面升高C、冷却水温度过高D、轴承温度过高

考题 柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

考题 填空题东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

考题 问答题东风7c型机车柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

考题 问答题柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?

考题 填空题柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。

考题 问答题冷却水温度高是何原因?怎样消除?

考题 填空题柴油机启动后,冷却水温上升很快时,应检查水箱是否缺水,管路内有()或连通水阀是否打开。