考题
主控单元应对TCR接收到得轨道电路信息进行载频核对，若TCR接收到的轨道电路载频与应答器描述的载频不一致，车载设备应采取安全措施；
考题
TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
考题
轨道电路信息接收模块可利用应答器信息锁定载频。
考题
轨道电路信息读取器应具备多载频接收功能，应能根据应答器信息、司机上下行载频选择以及站内电码化信息确定上下行载频。
考题
轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路的信息。
考题
轨道电路信息接收模块可利用DMI选择锁定载频。
考题
STM可根据（）信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。
考题
在CTCS-2级区段，优先采用（）锁定载频。A、应答器信息B、轨道电路信息C、DMI选择D、上下行选择
考题
TCR应具有接收多个载频的能力。采用（）方法锁定载频。A、利用应答器信息B、利用DMI的选择C、利用LKJ信息D、利用轨道电路的载频锁定逻辑
考题
轨道电路信息接收模块可利用轨道电路信息锁定载频。
考题
CTCS-2级列控系统中，轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。
考题
在CTCS-1/0级区段，按照DMI选择和轨道电路信息锁定载频的方法中首先接收的指令锁定载频。
考题
轨道电路信息读取器（TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。
考题
轨道电路信息接收模块具有接收多个载频的能力。
考题
填空题TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
考题
多选题TCR应具有接收多个载频的能力。采用（）方法锁定载频。A利用应答器信息B利用DMI的选择C利用LKJ信息D利用轨道电路的载频锁定逻辑
考题
判断题轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路的信息。A
对B
错
考题
填空题STM可根据（）信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。
考题
判断题轨道电路信息读取器（TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。A
对B
错
考题
判断题在CTCS-1/0级区段，按照DMI选择和轨道电路信息锁定载频的方法中首先接收的指令锁定载频。A
对B
错
考题
判断题轨道电路信息接收模块可利用应答器信息锁定载频。A
对B
错
考题
判断题轨道电路信息接收模块可利用DMI选择锁定载频。A
对B
错
考题
判断题CTCS-2级列控系统中，轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。A
对B
错
考题
判断题主控单元应对TCR接收到得轨道电路信息进行载频核对，若TCR接收到的轨道电路载频与应答器描述的载频不一致，车载设备应采取安全措施；A
对B
错
考题
判断题轨道电路信息接收模块具有接收多个载频的能力。A
对B
错