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TCR应具有接收多个载频的能力。采用()方法锁定载频。

  • A、利用应答器信息
  • B、利用DMI的选择
  • C、利用LKJ信息
  • D、利用轨道电路的载频锁定逻辑

参考答案

更多 “TCR应具有接收多个载频的能力。采用()方法锁定载频。A、利用应答器信息B、利用DMI的选择C、利用LKJ信息D、利用轨道电路的载频锁定逻辑” 相关考题
考题 JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。

考题 主控单元应对TCR接收到得轨道电路信息进行载频核对,若TCR接收到的轨道电路载频与应答器描述的载频不一致,车载设备应采取安全措施;

考题 JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。

考题 轨道电路信息接收模块可利用应答器信息锁定载频。

考题 STM(TCR)单元根据应答器信息锁定可接收的载频,以防止邻线干扰。

考题 轨道电路信息接收模块可利用DMI选择锁定载频。

考题 JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

考题 STM可根据()信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。

考题 在CTCS-1/0级区段,按照DMI选择和轨道电路信息锁定载频的方法中首先接收的指令锁定载频。

考题 轨道电路信息读取器(TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息,并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。

考题 轨道电路信息接收模块具有接收多个载频的能力。

考题 车载设备上电启动或主控单元工作在非FS模式下,司机可通过DMI进行上下行载频选择,主控单元根据司机选择控制TCR进行上下行载频锁定。

考题 若主控单元能通过应答器获知地面的载频信息,应控制TCR优先根据应答器信息锁定上下行载频对或单载频。

考题 主控单元工作在不具备应答器信息锁定载频条件下,TCR可根据地面转频码锁定上下行载频对或单载频;

考题 TCR主机板有2个指示灯,对应主机板允许接收的载频信息,上行灯亮表示允许接收()信息,下行灯亮表示允许接收()信息。上下交替闪亮表示主机板处于搜索载频切换信息状态。

考题 多选题TCR应具有接收多个载频的能力。采用()方法锁定载频。A利用应答器信息B利用DMI的选择C利用LKJ信息D利用轨道电路的载频锁定逻辑

考题 判断题主控单元工作在不具备应答器信息锁定载频条件下,TCR可根据地面转频码锁定上下行载频对或单载频;A 对B 错

考题 填空题STM可根据()信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。

考题 判断题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。A 对B 错

考题 判断题在CTCS-1/0级区段,按照DMI选择和轨道电路信息锁定载频的方法中首先接收的指令锁定载频。A 对B 错

考题 填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

考题 判断题STM(TCR)单元根据应答器信息锁定可接收的载频,以防止邻线干扰。A 对B 错

考题 判断题若主控单元能通过应答器获知地面的载频信息,应控制TCR优先根据应答器信息锁定上下行载频对或单载频。A 对B 错

考题 判断题车载设备上电启动或主控单元工作在非FS模式下,司机可通过DMI进行上下行载频选择,主控单元根据司机选择控制TCR进行上下行载频锁定。A 对B 错

考题 填空题JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。

考题 判断题主控单元应对TCR接收到得轨道电路信息进行载频核对,若TCR接收到的轨道电路载频与应答器描述的载频不一致,车载设备应采取安全措施;A 对B 错

考题 判断题轨道电路信息接收模块具有接收多个载频的能力。A 对B 错