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单选题
某船正浮时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。
A

首倾

B

尾倾

C

正浮

D

纵倾状态不定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 某轮艉倾时由海水进入淡水,漂心在浮心之后,则在淡水中时( )。A.艉倾增加B.艉倾不变C.艉倾减小D.纵倾变化趋势不能确定

考题 船舶发生纵倾时,其纵倾轴通过:A.船中B.浮心C.漂心D.重心

考题 下列哪个数值不能从静水力曲线图上求取:A.漂心距船中距离B.重心距船中距离C.浮心距船中距离D.浮心距基线高度

考题 当少量载荷装在______时,船舶平行沉浮。A.船中B.漂心垂线上C.浮心垂线上D.重心垂线上

考题 吃水差产生的原因是_________。A.船舶装载后浮心不与重心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线

考题 在研究船舶稳性时,常把()看作是不动的。A、稳心B、重心C、漂心D、浮心

考题 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()

考题 船舶的平均吃水是指()处的吃水。A、船中B、浮心C、重心D、漂心

考题 单选题船舶由淡水驶入海水时()A 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C 排水量不变吃水减少浮心前移略有尾倾D 排水量不变吃水减少浮心后移略有首倾

考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

考题 单选题某轮装载后其吃水差t=-0.19m,由此可以得出以下()结论。A 船舶重心在船中之前B 船舶重心在船中之后C 船舶重心在正浮时浮心之前D 船舶重心在正浮时浮心之后

考题 单选题船舶装载后,经计算漂心在中前,则船舶()。A 首倾B 尾倾C 正浮D 浮态不能确定

考题 单选题某船正浮时由海水进入淡水,漂心在浮心之后则在淡水中时:()A 首倾B 尾倾C 正浮D 纵倾状态不定

考题 单选题船舶的平均吃水是指()处的吃水。A 船中B 浮心C 重心D 漂心

考题 单选题船舶由海水水域进入淡水水域()常常发生变化。A 浮心B 重心C 吃水D A和C

考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下()结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

考题 单选题为减小船舶首倾,应在()之()加装少量货物。A 漂心,后B 浮心,前C 漂心,前D 船中,后

考题 单选题某船尾倾时由海水进入淡水,漂心在浮心之前,则在淡水中时()。A 尾倾减小B 尾倾增加C 尾倾不变D 纵倾变化趋势不能确定

考题 单选题研究初稳性时,船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为().A 稳心B 重心C 浮心D 漂心

考题 单选题船舶满载时由淡水驶入海水时()。A 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C 排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D 排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定

考题 单选题为了减小船舶首倾,应在()之()加装少量货物。A 漂心;后B 浮心;前C 漂心;前D 船中;后

考题 单选题吃水差产生的原因是()。A 船舶装载后重心不与浮心共垂线B 船舶装载后漂心不与重心共垂线C 船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D 船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线

考题 单选题船舶由海水驶入淡水时()。A 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C 排水量不变,吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定D 排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定

考题 单选题一般而言,当船舶半载时由海水驶入淡水时()。A 浮心后移,漂心前移B 浮心前移,漂心前移C 浮心前移,漂心后移D 浮心后移,漂心后移

考题 单选题船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。A 浮心B 重心C 稳心D 漂心

考题 单选题某船尾倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。A 尾倾减小B 尾倾增加C 尾倾不变D 纵倾变化趋势不能确定

考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下()结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心在船中之后D 装载后船舶重心在船中之前