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单选题
某船正浮时由海水进入淡水，漂心在浮心之后则在淡水中时：（）
A

首倾

B

尾倾

C

正浮

D

纵倾状态不定

参考答案

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考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
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考题 单选题某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。A 船舶重心在船中之前B 船舶重心在船中之后C 船舶重心在正浮时浮心之前D 船舶重心在正浮时浮心之后
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考题 单选题船舶的平均吃水是指（）处的吃水。A 船中B 浮心C 重心D 漂心
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考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
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考题 单选题为减小船舶首倾，应在（）之（）加装少量货物。A 漂心，后B 浮心，前C 漂心，前D 船中，后
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考题 单选题某船尾倾时由海水进入淡水，漂心在浮心之前，则在淡水中时（）。A 尾倾减小B 尾倾增加C 尾倾不变D 纵倾变化趋势不能确定
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考题 单选题研究初稳性时，船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为（）.A 稳心B 重心C 浮心D 漂心
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考题 单选题为了减小船舶首倾，应在（）之（）加装少量货物。A 漂心；后B 浮心；前C 漂心；前D 船中；后
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考题 单选题吃水差产生的原因是（）。A 船舶装载后重心不与浮心共垂线B 船舶装载后漂心不与重心共垂线C 船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D 船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
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考题 单选题船舶由海水驶入淡水时（）。A 排水量不变，吃水增加，浮心后移，略有首倾B 排水量不变，吃水增加，浮心前移，略有尾倾C 排水量不变，吃水增加，浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定D 排水量不变，吃水减小，浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定
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考题 单选题一般而言，当船舶半载时由海水驶入淡水时（）。A 浮心后移，漂心前移B 浮心前移，漂心前移C 浮心前移，漂心后移D 浮心后移，漂心后移
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考题 单选题某船尾倾时由淡水进入海水，漂心在浮心之前，则在海水中时（）。A 尾倾减小B 尾倾增加C 尾倾不变D 纵倾变化趋势不能确定
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考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心在船中之后D 装载后船舶重心在船中之前
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