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单选题
船舶在拖缆系结时，为了分散应力，拖缆应先围绕甲板舱室或桅柱等，在另一舷缆桩上各绕一圈，然后在缆桩上绕（）。
A
一圈
B
8字
C
6字
D
两圈
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考题
顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：( )。A.先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B.先解首单头缆，再系好拖缆C.先解尾单头缆，再解首单头缆D.先留回头缆，再系拖缆
考题
顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：（ ）。A、先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B、先解首单头缆，再系好拖缆C、先解尾单头缆，再解首单头缆D、先留回头缆，再系拖缆
考题
系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A、5／4B、3／2C、无任何要求D、以上均错
考题
单选题系泊带缆时，缆绳挽桩注意事项是（）。 ①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断；②先挽不受力的缆； ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽五道8字形，尼龙绳缆至少挽三道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩，尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①②③④对B
②③④⑤对C
①③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项中，说法正确的是（） ①要迅速准确防止断缆； ②先挽不受力的缆； ③挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽5道8字形，尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一系缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①、②、③、④；B
①、③、④、⑤；C
①、②、④、⑤；D
②、③、④、⑤。
考题
单选题下列有关系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项说法正确的是：（） ①、要迅速准确防止断缆； ②、先挽不受力的缆； ③、挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④、钢丝绳至少挽5道8字形尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤、钢丝绳挽好后打一压缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、④、⑤
考题
单选题系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A
5／4B
3／2C
无任何要求D
以上均错
考题
单选题海上拖带对拖缆系结的正确做法包括：（） Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩 Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字 Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆，应预先准备好制索器 Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油A
Ⅰ～Ⅲ对B
Ⅱ～Ⅳ对C
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对D
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
考题
单选题油船所靠泊的港口只要有拖船协助作业，油船就应备有强度和状况都合乎要求的拖缆，并应在油船首尾缆桩上各系牢一条应急拖缆，应使拖缆始终垂吊在距水面（）的位置。A
1MB
1.5MC
2MD
2.5M
考题
单选题制缆链（索）在系缆作业中的作用是（）A
可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒（或绞盘）上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态B
可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒（或绞盘）上，继续进行收绞C
A、B均对D
A、B均错
考题
判断题化纤缆和钢丝缆可以挽在同一双柱缆桩上。A
对B
错
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