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单选题
船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:().
A
排水量越大、初始船速越小,倒车冲程越大
B
排水量越大、初始船速越大,倒车冲程越大
C
排水量越小、初始船速越小,倒车冲程越大
D
排水量越小、初始船速越大,倒车冲程越大
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考题
船舶倒车冲程与( )有关。I.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关;II.排水量、船速、船型系数的大小有关;III.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。A.I、IIIB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
考题
船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比
考题
水流对船舶的影响,下列说法正确的是:()。A、船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
考题
关于船舶冲程,下列说法正确的是:()。A、不论船速是大是小,船舶的停车冲程始终不变B、船舶冲程就是船舶惯性C、在船速一定时,船舶的总吨位越大,冲程也越大D、在船速为某一定值时,船舶的排水量越大,冲程也越大
考题
单选题在停车冲程的估算中,停车冲程:().A
与排水量成正比、与船速的平方成正比B
与排水量成正比、与船速的平方成反比C
与排水量成反比、与船速的平方成反比D
与排水量成反比、与船速的平方成正比
考题
单选题船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:()A
主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大B
主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大C
主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大D
主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大
考题
单选题在船舶倒车冲程与()。 Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关; Ⅱ.与排水量、船速、船型系数的大小有关; Ⅲ.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船舶倒车冲程与那些因素有关:() Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题关于船舶冲程,下列说法正确的是:()。A
不论船速是大是小,船舶的停车冲程始终不变B
船舶冲程就是船舶惯性C
在船速一定时,船舶的总吨位越大,冲程也越大D
在船速为某一定值时,船舶的排水量越大,冲程也越大
考题
单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()A
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比B
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比C
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比D
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比
考题
单选题船舶的减速时间和哪些因素有关?() ①排水量 ②初始船速v0 ③v0时的船舶阻力 ④船舶从初速v0减至与降低后主机转速相对应的定常速度v1A
①②③④B
①②③C
①②④D
①③④
考题
单选题根据理论推导,船速达到定常速度时,启动时间()。A
与船舶的排水量无关,与船舶的阻力有关B
与船舶的排水量和阻力成正比关系C
与船舶的排水量成反比,阻力成正比关系D
与船舶的排水量成正比,与阻力成反比
考题
单选题船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关,在其他情况相同的条件下:().A
水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大B
水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大C
水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大D
水深越小、船舶污底越轻微,倒车冲程越大
考题
单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:().A
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比
考题
单选题船舶倒车冲程与下列哪些因素有关?()(1)主机类型和倒车功率;(2)船舶排水量,初始船速;(3)风流大小及方向;(4)水域的深浅宽狭程度;(5)船舶种类及所载货物的比重。A
(1)~(5);B
(1)(2)(3)(5);C
(1)~(4);D
(2)~(5)。
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