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单选题
船舶倒车冲程与那些因素有关:() Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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考题 体现主机紧急倒车性能的指标是。() A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D、A或B

考题 主机倒车功率越小,换向时间越长,冲程越小。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶开始航前滑行的距离除了与船舶的排水量、船速有关外,还与()的指标有关。 A、主机机型有关B、空气瓶容积C、主机换向时间D、主机起动性能

考题 船舶倒车冲程与________。A.主机换向所需时间及倒车功率之大小有关B.与排水量、船速、船体所受阻力之大小有关C.风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度有关D.A、B、C均正确

考题 船速达到定常速度时启动距离与()。①船舶的排水量成正比;②所需达到的定常速度的平方成正比;③船舶的水阻力成正比;④船舶的主机功率成正比A.①②③④B.①②③C.①②D.②③④

考题 船舶倒车冲程与( )有关。I.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关;II.排水量、船速、船型系数的大小有关;III.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。A.I、IIIB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

考题 影响冲程的因素包括______。Ⅰ.排水量、船速、船型、船体污底 Ⅱ.风流、水深、主机倒车功率 Ⅲ.主机换向的快慢A.I,II,III都对B.I和II对C.II和III对D.I和III对

考题 影响船舶倒车冲程的因素有哪些?

考题 船舶倒车冲程与那些因素有关:()A、主机换向所需时间及倒车功率之大小B、排水量、船速沿体所受阻力C、风、流的方向、大小D、航道浅窄、污底程度

考题 船舶试航时,变速运动所需时间及航程主要决定于()A、船舶排水量,变速范围,推力阻力的变化B、船舶排水量,风流的影响C、船舶线型,螺旋桨的直径D、船舶大小及主机类型

考题 船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与()等因素有关。A、流速B、流速和流舷角C、流速、流舷角和船体浸水面积D、流速、流舷角、船体浸水面积和形状

考题 船舶由全速前进改为全速倒车时的船舶冲程称为紧急倒车冲程。

考题 单选题船舶开始倒航前滑行的距离除了与船舶的排水量、船速有关外,还与()的指标有关。A 主机机型有关B 空气瓶容积C 主机换向时间D 主机起动性能

考题 单选题在应用倒车冲程的经验公式S=CV0t(S--紧急停船距离,C-系数,V0-倒车时初始速度,t-倒车停船时间)时,可不必考虑船舶的()。A 主机类型和船舶吃水状态B 主机功率与主机换向时间C 主机换向时间和船舶的载态D 船舶的载态和驾驶员的操纵水平

考题 单选题船舶的启动性能是指()。A 船舶在常速中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B 船舶在微速中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C 船舶在静止中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D 船舶在半速中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离

考题 单选题影响倒车冲程的因素有:() Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:()A 主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大B 主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大C 主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大D 主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大

考题 单选题体现主机紧急倒车性能的指标是()。A 船舶由全速前进变为倒航所需的时间B 船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C 主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D A或B

考题 单选题船舶倒车冲程(对地)与受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下:()A 顺风、顶流,倒车冲程大B 顺风、顺流,倒车冲程大C 顶风、顺流,倒车冲程大D 顶风、顶流,倒车冲程大

考题 单选题一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后,主机及螺旋桨的换向操作过程通常是:()A 主机不停,螺旋桨直接反转B 主机立即开出倒车C 主机立即停车,再进行倒车启动D 关闭油门,并等船速、转速下降至一定程度后停止主机,再进行倒车启动

考题 单选题船舶倒车冲时与哪些因素有关?() ①排水量 ②船速为v0时船舶阻力 ③船舶倒车前的速度v0 ④主机功率和换向性能A ①③④B ②③④C ①②③④D ①②④

考题 单选题在船舶倒车冲程与()。 Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关; Ⅱ.与排水量、船速、船型系数的大小有关; Ⅲ.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在倒车冲程的理论估算公式中,一般假设()。A 船体所受阻力的大小与船速的平方成正比B 船体所受阻力的大小与船速的平方成反比C 船体所受阻力的大小与船速成正比D 船体所受阻力的大小与船速成反比

考题 单选题船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:().A 排水量越大、初始船速越小,倒车冲程越大B 排水量越大、初始船速越大,倒车冲程越大C 排水量越小、初始船速越小,倒车冲程越大D 排水量越小、初始船速越大,倒车冲程越大

考题 单选题船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关,在其他情况相同的条件下:().A 水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大B 水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大C 水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大D 水深越小、船舶污底越轻微,倒车冲程越大

考题 单选题与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是:() Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC ⅡD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶倒车冲程与下列哪些因素有关?()(1)主机类型和倒车功率;(2)船舶排水量,初始船速;(3)风流大小及方向;(4)水域的深浅宽狭程度;(5)船舶种类及所载货物的比重。A (1)~(5);B (1)(2)(3)(5);C (1)~(4);D (2)~(5)。