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单选题
正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认()。
A

列车离去表示灯

B

闭塞表示灯

C

电话记录

D

揭挂表示牌


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车

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考题 车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲

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考题 单选题正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认()。A 列车离去表示灯B 闭塞表示灯和《行车日志》C 电话记录D 揭挂表示牌

考题 单选题正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认()。A 离去表示灯(带)B 闭塞表示灯C 电话记录D 揭挂表示牌

考题 单选题半自动闭塞在办理闭塞之前必须确认()。A 进路空闲B 信号开放C 区间空闲D 区间封锁

考题 单选题当列车须分部运行时,下列叙述错误的是:()A 在半自动闭塞区间,必须将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后,方准开通区间。B 在自动闭塞区间,区间内有两列列车,前面的列车须分部运行。此时,列车调度员应指示后面的列车退行至后方站后,再封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后再开用区间。C 在自动闭塞区间,区间内有两列及其以上列车,最前面的列车须分部运行时。列调不必指示后面的列车退行,即可封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站开通区间后。指示后面的列车正常运行。

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