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单选题
汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在（）。
A

完全抱死时

B

半抱死、半滚动时

C

纯滚动时

D

完全抱死和纯滚动时

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 下列说法错误的有（）A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。B、附着力的最大值等于汽车牵引力。C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
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考题 下列说法错误的是（）A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。B、附着力的最大值等于汽车牵引力。C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向左跑偏。
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考题 防抱装置的作用是紧急制动时（）。A、纵向附着力最大，侧向附着力也最大B、纵向附着力最大，侧向附着力最小C、纵向附着力最小，侧向附着力最大D、纵向附着力最小，侧向附着力也最小
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考题 桥壳的强度计算主要有哪些工况？（）A、在不平路面冲击载荷作用下B、汽车以最大牵引力行驶时C、汽车紧急制动时D、汽车受最大侧向力时
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考题 汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）
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考题 在汽车制动时，如果后轮抱死，最有可能会出现的事故是（）现象。A、迎面撞车；B、甩尾；C、翻车；D、纵向附着力最大。
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考题 汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。
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考题 汽车制动时，车轮上的最大制动力，取决于（）。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力
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考题 汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（）。A、完全抱死时B、半抱死、半滚动时C、纯滚动时D、完全抱死和纯滚动时
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考题 汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。
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考题 装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中将使（）。A、滚中带滑，但滑多B、纵向附着力最大C、制动距离最短D、制动滑移率最大
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考题 滑移率越大，则能最大程度地利用纵向附着力，制动效果就越佳。
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考题 汽车最大驱动力或最大制动力应（）附着力。
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考题 装有ABS的汽车，制动过程（）。A、侧向附着力最大B、纵向附着力最大C、制动力最大D、制动滑移率最大
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考题 单选题装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中使（）。A 侧向附着力最大B 纵向附着力最大C 制动力最大D 制动滑移率最大
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考题 判断题汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）A 对B 错
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考题 单选题能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（）。A ABCB AEBC ABSD AEBS
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考题 单选题在汽车制动时，如果后轮抱死，最有可能会出现的事故是（）现象。A 迎面撞车；B 甩尾；C 翻车；D 纵向附着力最大。
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考题 判断题汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在（）。A 完全抱死时B 半抱死、半滚动时C 纯滚动时D 完全抱死和纯滚动时
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考题 单选题汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。A 达最大值，即等于附着力B 达最大值，即大于附着力C 达最大值，即小于附着力D 大于附着力
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