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单选题
抢修方案既要考虑“()”,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输。
A

先通后固

B

先固后通

C

先行车后封锁

D

先封锁后行车


参考答案

参考解析
解析: 中华人民共和国防汛条例
更多 “单选题抢修方案既要考虑“()”,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输。A 先通后固B 先固后通C 先行车后封锁D 先封锁后行车” 相关考题
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考题 发生站台门故障时,要按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。A、先恢复后通车B、先通车后恢复C、快处理、快开通D、边抢修边运营

考题 桥梁抢修什么时候考虑采用修便线、便线通车?

考题 抢修方案既要考虑“()”,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输。A、彻底整治B、行车绝对安全C、复旧优先D、先通后固

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考题 变电抢修方案拟定停电范围应考虑尽量缩小抢修停电范围,但必须充分考虑安全防护设置是否妥当,是否能够保证抢修人员人身安全,并防止事故影响范围扩大。

考题 抢修方案既要考虑“()”,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输。A、先通后固B、先固后通C、先行车后封锁D、先封锁后行车

考题 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须()。A、符合通车条件B、达到规定标准C、减速通过

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考题 桥梁抢修按先通后固的精神,可以限制行车速度(10~15km/h),降低载重标准(采用轻型机车)。待抢通后,边通车边加固,逐步提高行车速度,一般可达到()km/h以上。A、30B、50C、45D、60

考题 抢修方案既要考虑先通后固,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。

考题 当发现故障时,应按不影响供热的原则制定处理方案。在必须停热抢修的请况下,应尽量缩短()。A、距离B、抢修时间C、停热的时间

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考题 当桥涵构造物局部损坏或承载力不足时进行的修复和补强工程措施是?()A、加固B、抢修C、中修工程D、大修工程

考题 单选题抢修人员以()的抢修原则进行抢修,尽可能减少影响时间,在确保安全的前提下,将对地铁运营的影响降到最低。A 救人优先B 先复后通C 先通后复D 安全畅通

考题 判断题水害抢险要全力以赴,最大限度地减轻灾害造成的损失。抢修方案既要考虑缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。A 对B 错

考题 单选题桥梁抢修按先通后固的精神,可以限制行车速度(10~15km/h),降低载重标准(采用轻型机车)。待抢通后,边通车边加固,逐步提高行车速度,一般可达到()km/h以上。A 30B 50C 45D 60

考题 单选题一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须()。A 符合通车条件B 达到规定标准C 减速通过

考题 单选题抢修方案既要考虑“()”,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输。A 彻底整治B 行车绝对安全C 复旧优先D 先通后固

考题 单选题抢修方案既要考虑“()”,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输。A 先通后固B 先固后通C 先行车后封锁D 先封锁后行车

考题 判断题变电抢修方案拟定停电范围应考虑尽量缩小抢修停电范围,但必须充分考虑安全防护设置是否妥当,是否能够保证抢修人员人身安全,并防止事故影响范围扩大。A 对B 错

考题 判断题抢修方案既要考虑先通后固,缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。A 对B 错

考题 问答题桥梁抢修什么时候考虑采用修便线、便线通车?

考题 单选题发生站台门故障时,要按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。A 先恢复后通车B 先通车后恢复C 快处理、快开通D 边抢修边运营

考题 单选题当桥涵构造物局部损坏或承载力不足时进行的修复和补强工程措施是?()A 加固B 抢修C 中修工程D 大修工程