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判断题
制动前的中立位,800线经压力开关209电联锁与803线接通,缓解电空阀得电。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 电空位操作运转位均衡风红不充风的原因有()。 A.制动电空阀故障B.压力开关208故障C.缓解电空阀故障D.压力开关209故障

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考题 电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。

考题 电空制动控制制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因有()。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀

考题 电空制动控制器制动后回中立位,而均衡风缸继续减压至零的原因可能有()故障。A、缓解电空阀;B、压力开关209;C、制动电空阀;D、中立电空阀。

考题 电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

考题 电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()A、制动电空阀故障B、压力开关208故障C、缓解电空阀故障D、压力开关209故障

考题 制动前的中立位,800线经压力开关209电联锁与803线接通,缓解电空阀得电。

考题 造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是:()A、电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同B、压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指C、压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指D、受空气制动阀上微动开关的触指影响

考题 电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因是()。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、中立电空阀故障

考题 大闸制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。A、缓解电空阀故障B、制动电空阀故障C、压力开关209故障D、中继阀排风口关闭不严

考题 导线803得电的目的是使()电空阀得电。A、过充B、缓解C、制动D、排1

考题 电空控制器制动后的中立位,均衡风缸压力回升至定压的原因之一有()。A、中立电空阀故障B、制动电空阀故障C、压力开关209故障D、中继阀供风口关闭不严

考题 单选题电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因是()。A 缓解电空阀故障B 压力开关209故障C 制动电空阀故障D 中立电空阀故障

考题 单选题电空制动控制器制动后回中立位,而均衡风缸继续减压至零的原因可能有()故障。A 缓解电空阀;B 压力开关209;C 制动电空阀;D 中立电空阀。

考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,由于均衡风缸未减压,压力开关209未动作,导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使()电空阀及排风2电空阀得电。

考题 单选题电空制动控制制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因有()。A 缓解电空阀故障B 压力开关209故障C 制动电空阀

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考题 多选题电空位电空控制器置“制动”位,均衡风缸的压力空气经缓解电空阀上气室流至:()A制动电空阀上气室排大气口B中继阀膜板左侧C压力开关208、209下气室D初制风缸

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