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单选题
筒形活塞要在气环下面装设（）。
A

活塞群

B

1--2道刮油环

C

承磨环

D

活塞销

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 一般______柴油机较少出现活塞环黏着现象。 A.十字头式B.小型C.筒形活塞式D.高速
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考题 在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在：A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大
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考题 筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A.活塞头部B.活塞裙部C.气环D.油环
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考题 通常，中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括( )。A.具有厚壁长活塞裙B.活塞上装有压缩环和刮油环C.多采用固定式活塞销连接活塞与连杆D.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
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考题 装设在双作用压缩机气缸内的扁平圆盘形或扁平圆柱形的是（）活塞。A、筒形B、盘形C、级差式D、柱塞
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考题 小型筒形活塞式压缩机活塞销孔磨损时，可用带导柄的活塞（）。
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考题 中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。
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考题 筒形活塞式柴油机活塞的左右方向磨损小。
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考题 关于活塞式空压机的活塞组，表述错误的一项是（）。A、活塞组件包括活塞、活塞环、活塞杆B、常见的活塞形状有盘形和筒形两种C、在自由状态时，活塞环的外径小于气缸内径D、活塞在气缸中做往复运动
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考题 通常（）用于小型、无十字头的压缩机，是通过活塞销直接与连杆大小头连接。A、盘形活塞B、鼓形活塞C、筒形活塞D、级差式活塞
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考题 筒形活塞要在气环下面装设（）。A、活塞群B、1--2道刮油环C、承磨环D、活塞销
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考题 筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A、活塞头部B、活塞裙部C、气环D、油环
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考题 筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成（）而且（）。A、椭圆形；长轴在垂直活塞销轴线方向B、椭圆形；长轴在沿活塞销轴线方向C、圆柱形；上面直径大于下面D、圆柱形；上面直径小于下面
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考题 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
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考题 在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在（）A、第一道气环上止点位置B、第一道气环上止点和下止点位置C、十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大D、筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大
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考题 下面（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A、矩形环B、扭曲环C、桶面环D、梯形环
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考题 在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的（）A、筒形活塞B、盘形活塞C、柱塞D、组合式活塞
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考题 单选题筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A 活塞头部B 活塞裙部C 气环D 油环
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考题 判断题中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。A 对B 错
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成（）而且（）。A 椭圆形/长轴在垂直活塞销轴线方向B 椭圆形/长轴在沿着活塞销轴线方向C 圆柱形/上面直径大于下面D 圆柱形/上面直径小于下面
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考题 单选题关于承磨环的不正确说法是（）。A 专为活塞与气缸的磨合而设置B 承磨环分为几段，并用青铜材质C 当承磨环磨平时应予以换新D 某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环
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考题 单选题装设在双作用压缩机气缸内的扁平圆盘形或扁平圆柱形的是（）活塞。A 筒形B 盘形C 级差式D 柱塞
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考题 单选题在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的（）。A 筒形活塞B 盘形活塞C 柱塞D 组合式活塞
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环
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考题 单选题一般（）柴油机较少出现活塞环粘着现象。A 十字头式B 小型C 筒形活塞式D 高速
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