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填空题
高速列车的车体材料主要有：（）、高强度耐候钢、（）。

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考题 C63,C63A型的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度(),为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙等部件组成。 A、低合金钢B、普通金钢C、中碳金钢D、耐候钢
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考题 在钢中加少量的合金元素，使其在金属基体表面形成保护层，提高钢材的耐候性，同时保持良好的焊接性能的是（ ）。 A. 耐热钢 B. 耐磨钢 C. 耐候钢 D. 低合金高强度钢
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考题 主要用于桥梁、建筑等钢结构制作中的金属材料是（ ）。A.普碳钢 B.耐候钢 C.不锈耐酸钢 D.低合金高强度钢
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考题 下列属于特殊性能低合金高强度钢的有()。 A、高强度螺栓 B、汽车冲压钢板 C、天燃气管线钢 D、钢轨钢 E、耐候钢
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考题 电力机车釆用耐候钢，使车体的抗大气腐蚀能力明显提高。
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考题 高速列车的车体材料主要有：（）、高强度耐候钢、（）。
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考题 Q450NQR1高强度耐候钢焊接气体保护焊选用（）。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J557CrNiCu焊条D、TH550-NQ-II焊丝
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考题 Q450NQR1高强度耐候钢焊接时，手工焊选用（）。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J556CrNiCu焊条D、TH550-NQ-Ⅲ焊丝
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考题 对于耐候钢材质的底架或车体钢结构部位焊修时，须使用耐候钢材及相应的（）。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J556CrNiCu焊条D、TH550-NQ-Ⅲ焊丝
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考题 有关P70型棚车说法错误的是（）。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、采用转K2型转向架
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考题 有关P64GK型棚车说法错误的是（）。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构
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考题 Q450NQR1高强度耐候钢焊接埋弧焊选用（），配合焊剂SJ101。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J558CrNiCu焊条D、TH552-NQ-Ⅲ焊丝
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考题 车体是车辆结构的主体，车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性，城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为（）A、普通碳钢车B、耐候钢车C、不锈钢车D、铝合金车
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考题 车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
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考题 车体钢结构为普碳钢材质时，使用（）钢板补强。A、普碳钢B、耐候钢C、不锈钢
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考题 普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料。A、普碳钢B、耐候钢C、普碳钢或耐候钢D、不锈钢
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考题 CRH2、3、5型动车组车体使用了（）型材。A、碳素结构钢B、耐候钢C、不锈钢D、铝合金
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考题 动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
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考题 国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。A、耐候钢车体B、碳素钢车体C、不锈钢车体D、铝合金车体
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考题 判断题车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。A 对B 错
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考题 单选题普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料。A 普碳钢B 耐候钢C 普碳钢或耐候钢D 不锈钢
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考题 单选题机电工程常用材料中，用来制造燃气轮机零件的是（）。A 耐候钢B 耐磨钢C 耐热钢D 低合金高强度钢
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考题 单选题车体采用耐候钢的车型有（）。A C50B C62C C63D C64
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