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单选题
废气再循环控制主要是为了减少（）的排放量。
A

NOX

B

CO

C

CH

D

SO2

参考答案

参考解析
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考题 EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )
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考题 EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。
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考题 EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
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考题 EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。
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考题 在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火
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考题 废气再循环系统主要是为了减少废气中（）的含量。
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考题 EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
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考题 关于废气再循环系统，哪些说法不正确（）。A、采用该系统是为了减少NOx的排放量B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量C、采用该系统是为了减少HC的排放量D、采用该系统是为了减少CO的排放量
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考题 废气再循环是为了减少（）排放。A、COB、HCC、NOXD、CO2
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考题 关于废气再循环系统，以下哪种说法正确（）。A、采用该系统是为了减少CO的排放量B、采用该系统是为了减少HC的排放量C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量D、采用该系统是为了减少NOX的排放量
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考题 判断题废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量A 对B 错
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考题 单选题在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）A 油耗增大B HC排放量增大C CO排放量增大D 失速、缺火
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考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。A CO的排放量B HC的排放量C NOx的排放量
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考题 填空题废气再循环系统主要是为了减少废气中（）的含量。
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考题 单选题EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。A C.OB C.O2C NOXD 硫化物
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考题 判断题废气再循环控制主要是减少CO的生成量。A 对B 错
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考题 单选题EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。A NOXB COC CO2D HC
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考题 判断题EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。A 对B 错
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考题 判断题EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）A 对B 错
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考题 单选题电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）A COB CHC SO2D NOX
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考题 单选题EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。A CO；B CO2；C NOx
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考题 填空题发动机废气再循环的目的是减少（）x的排放量
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