考题
为了保证叶片泵的密封，其叶片数目应为______。A.≥2B.≥4C.≥6D.≥8
考题
检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。A.导热B.密封C.耐磨
考题
为了加快软件维护作业的进度,应尽可能增加维护人员的数目.
A．错误B．正确
考题
安装液压密封圈前，为保证装配顺利和起到良好的密封效果，通常应该（）。
考题
为了加快软件维护作业的进度，应尽可能增加维护人员的数目.
考题
为了避免密封面变形的影响，应设法控制变形和采取改进的措施，通常可（）来消除变形的影响。A、开应力槽B、增加密封环厚度C、减小密封环厚度D、增加密封环宽度
考题
通常活塞上均装有多道压缩环，其目的是（）。A、保证可靠密封，延长吊缸周期B、防止活塞环断裂C、加强布油效果D、加强刮油作用
考题
为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A、预紧力B、密封C、润滑D、活动
考题
发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A、顺序对齐B、规定错开C、朝向对齐
考题
为了保证整台机组的（），在设计中应该使燃烧室的整体尺寸尽可能（）。
考题
活塞环要有一定的端隙，是为了（）。A、保证密封B、保持弹性C、防止卡缸
考题
通常为了保证密封，应该尽可能增加活塞环的数目。
考题
通常在保证密封的前提下，应该尽可能减少环数。
考题
通常，密封圈装置所密封的压力差要小于双作用压缩机活塞环所密封的压力差。
考题
为了保证压缩气体不泄漏，压缩机的轴封通常采用（）A、迷宫密封B、浮环密封C、填料密封D、螺旋密封
考题
发动机为了保证话塞环的密封，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A、顺序对齐B、朝向对齐C、上下对齐D、规定错开
考题
为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）
考题
检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。A、导热B、密封C、耐磨
考题
活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。A、保证气缸密封B、防止卡缸C、保证活塞环弹性
考题
判断题通常在保证密封的前提下，应该尽可能减少环数。A
对B
错
考题
单选题发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A
顺序对齐B
规定错开C
朝向对齐
考题
单选题为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A
预紧力B
密封C
润滑D
活动
考题
单选题为了保证压缩气体不泄漏，压缩机的轴封通常采用（）。A
迷宫密封B
浮环密封C
填料密封D
螺旋密封
考题
单选题通常活塞上均装有多道压缩环，其目的是（）。A
保证可靠密封，延长吊缸周期B
防止活塞环断裂C
加强布油效果D
加强刮油作用
考题
判断题为了加快软件维护作业的进度，应尽可能增加维护人员的数目.A
对B
错
考题
判断题通常，密封圈装置所密封的压力差要小于双作用压缩机活塞环所密封的压力差。A
对B
错
考题
单选题活塞环要有一定的端隙，是为了（）。A
保证密封B
保持弹性C
防止卡缸