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判断题
目标速度是指列车在控制速度曲线末端的速度,而目标距离是指列车控制的最大距离。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为() A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制

考题 车内信号应至少包括列车允许速度、()、列车运行前方的目标速度/目标距离。A、实际运行速度B、最高速度C、制动曲线D、下一站

考题 车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依()对列车超速进行自动防护。

考题 从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制

考题 目标距离模式曲线反映了列车在各位置的()值。A、运行速度B、允许速度C、目标速度D、目标距离

考题 以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A、允许速度控制曲线B、目标速度监视曲线C、运行速度监控曲线D、目标距离模式曲线

考题 在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车判断自身位置和停车位置后,产生()曲线,并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

考题 列控车载设备给出的一次连续的制动速度控制曲线是根据目标距离、()和列车本身的性能计算而定的。

考题 在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

考题 目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

考题 高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离,但制动距离为什么应随列车速度的提高而适当延长?

考题 在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

考题 人机接口的功能包括以下()。A、列车实际速度B、目标速度C、最大允许速度D、目标距离

考题 目标速度是指列车在控制速度曲线末端的速度,而目标距离是指列车控制的最大距离。

考题 目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、()、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。

考题 目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式,根据目标()、目标()及列车本身的性能确定列车制动曲线。

考题 单选题目标距离模式曲线反映了列车在各位置的()值。A 运行速度B 允许速度C 目标速度D 目标距离

考题 填空题目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式,根据目标()、目标()及列车本身的性能确定列车制动曲线。

考题 单选题从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。A 分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B 分级速度控制C 速度——目标距离模式曲线控制D 目标距离模式曲线控制

考题 多选题人机接口的功能包括以下()。A列车实际速度B目标速度C最大允许速度D目标距离

考题 填空题目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

考题 单选题以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A 允许速度控制曲线B 目标速度监视曲线C 运行速度监控曲线D 目标距离模式曲线

考题 填空题在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车判断自身位置和停车位置后,产生()曲线,并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

考题 填空题目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、()、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。

考题 问答题高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离,但制动距离为什么应随列车速度的提高而适当延长?

考题 问答题列车运行速度控制模式有哪几种?速度—目标距离模式曲线控制方式与超前式、滞后式速度控制模式相比,有哪些优势?

考题 填空题在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。