网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是()
A

制冷剂过多

B

毛细管流量过大

C

压缩机过热

D

系统部分阻塞


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是()A 制冷剂过多B 毛细管流量过大C 压缩机过热D 系统部分阻塞” 相关考题
考题 螺杆泵螺杆与泵体间隙过大,会造成流量不足,间隙过小会造成( )。 A.电流超高B.压力过大C.流量过大D.压力过小

考题 制冷系统中,毛细管长度不变而管径较标准为大时,将产生什么情况() A.高压降低,低压升高B.低压降低,高压升高C.高低压均降低D.高低压均升高

考题 造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是() A.制冷剂过多B.毛细管流量过大C.压缩机过热D.系统部分阻塞

考题 造成泵电流过大的外界原因是()。 A . 转速降低B . 超负荷,泵的流量过大

考题 点焊压痕过深产生的原因是()A焊接电流过大B电极压力过大C焊接时间过长D电极头尺寸过小

考题 钢筋焊接时熔接不好、焊不牢有粘点现象,其原因是()。A、电流过大B、电流过小C、压力过小D、压力过大

考题 手工钨极氩弧焊造成夹钨主要原因是()。A、焊接电流过大B、焊条直径过大C、不可能出现

考题 造成咬边的主要原因是由于焊接时焊接电流(),电弧过长及角度不当。A、过小B、过大C、相等D、不同

考题 造成网点增大值升高的原因是()。A、油墨乳化B、压力过大C、橡皮布弹性强D、环境温度下降

考题 造成润滑系统压力过低的原因是()。A、机油黏度过小B、压力阀调整不当C、轴承间隙过大D、油泵泄漏量过大

考题 一般情况下,制冷系统冷凝压力变化不大,压力差增大主要原因是()A、蒸发温度降低B、蒸发温度升高C、排气温度升高D、排气温度降低

考题 螺杆泵螺杆与泵体间隙过大。会造成流量不足,而间隙过小会导致()A、流量过大B、压力过大C、压力过小D、电流超高

考题 起动机做空载实验时,若线路中造成的电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

考题 当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器运作,压缩机停机并使系统的()。A、低压值下降B、低压值升高C、高压值升高D、高压值降低

考题 造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是()A、制冷剂过多B、毛细管流量过大C、压缩机过热D、系统部分阻塞

考题 制冷系统中,毛细管长度不变而管径较标准为大时,将产生什么情况()A、高压降低,低压升高B、低压降低,高压升高C、高低压均降低D、高低压均升高

考题 当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器动作,压缩机停机并使系统的低压值升高,()。A、高压值不变B、高压值不变或升高C、高压值升高D、高压值降低

考题 制冷系统过滤器堵塞时,会引起压缩机的排气压力升高,运转电流增大。

考题 电冰箱制冷系统堵塞时压缩机排气压力大,电流升高。

考题 轿车空调制冷系统制冷效果不足故障的原因是()。A、膨胀阀开度过大B、高、低压侧压力均低C、电磁离合器无法接合D、空调压缩机润滑油不足

考题 起动机做空载实验时,若线路中电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

考题 多选题当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器运作,压缩机停机并使系统的()。A低压值下降B低压值升高C高压值升高D高压值降低

考题 单选题造成网点增大值升高的原因是()。A 油墨乳化B 压力过大C 橡皮布弹性强D 环境温度下降

考题 单选题钢筋焊接时,熔接不好,焊不牢有粘点现象,其原因是()。A 电流过大B 电流过小C 压力过小D 压力过大

考题 单选题造成泵电流过大的外界原因是()。A 转速降低B 超负荷,泵的流量过大

考题 判断题电冰箱制冷系统堵塞时压缩机排气压力大,电流升高。A 对B 错

考题 判断题制冷系统过滤器堵塞时,会引起压缩机的排气压力升高,运转电流增大。A 对B 错

考题 多选题焊点压痕过深及焊点表面过热的原因是()A电极压力小B电流过大C电极帽准度过小D焊点严重过热