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单选题
点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若完全没有爆燃声，而排气管放炮、冒黑烟，表明（）。
A

点火正时

B

点火时间提前

C

点火时间延迟

D

与点火时间无关

参考答案

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考题 发动机在怠速时突然加速，如果转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并立即消失，表明点火提前角()。A.过早B.正时C.过迟D.时快时慢
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考题 点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为( )正确。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火( )。
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考题 当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。A、4B、5C、6D、7
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考题 汽油发动机加速或大负荷时有突爆声，放松油门立即消失，这表明（）。A、点火过晚B、点火过早C、点火正时D、混合气过稀
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考题 发动机启动后，应（）运转升温正常后方可起步。A、怠速；B、中速；C、大油门；D、高速。
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考题 柴油机汽车热车后以最高档、最低稳定车速行驶，然后猛踩油门到底，此时若听到敲击声逐渐强烈，且车速提高后长时间不消失，则为供油时间过早。
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考题 发动机点火系点火过早的现象为（）。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳，易熄火D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
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考题 当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。A、混合气太浓B、活塞环磨损过大C、气缸垫漏气D、点火系统有故障
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考题 点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若此时发出强烈的爆震声（敲缸声），表明（）。A、点火正时B、点火时间提前C、点火时间延迟D、与点火时间无关
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考题 发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（。A、过早B、正时C、过迟
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考题 踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是（）。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀
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考题 出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）
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考题 发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
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考题 发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
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考题 汽油发动机你、中速运转正常，而高速或突然改变转速时发抖，排气管有明显的“突、突”声，是由于发动机（）所致。A、高压火花断火B、火花塞间隙过大或过小C、点火顺序错乱D、点火正时不准
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考题 走合期应尽量中速行驶，避免发动机（），严禁脱挡猛冲和突然加速。A、高速运转和油门全开B、怠速运转C、低速运转D、油门全开
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考题 发动机温度正常时突然加速，发现有短促而轻微的突爆声，并立即消失，即为（）。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃
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考题 用手摇柄启动发动机时有反转现象，启动后加速或大负荷时有突爆声，松开加速踏板突爆声随即消失，判断为（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火时间错乱D、断火器不良
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考题 起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。A、点火正常；B、点火过早；C、点火过迟
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考题 单选题当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。A 4B 5C 6D 7
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考题 判断题出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）A 对B 错
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考题 单选题当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。A 混合气太浓B 活塞环磨损过大C 气缸垫漏气D 点火系统有故障
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考题 单选题发动机点火系点火过早的现象为（）。A 发动机不易启动B 消声器声响沉闷C 怠速运转不平稳，易熄火D 行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
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考题 单选题点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若此时发出强烈的爆震声（敲缸声），表明（）。A 点火正时B 点火时间提前C 点火时间延迟D 与点火时间无关
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考题 单选题发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（。A 过早B 正时C 过迟
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