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单选题
货船在航行中被鱼雷击中，发生机械故障而搁浅，为脱浅而超负荷开动主机导致船上冷冻机失灵，致使冷冻货物变质。货物损失的近因是（）。
A
鱼雷击中
B
搁浅
C
超负荷开动主机
D
冷冻机失灵
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考题
根据《海牙规则》，对下列何种情况，承运人对货损不应承担责任？( )A．在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上B．由于在装货时货物积栽不当，‘船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌，致使部分货物受损C．在运输途中，由于船员未对货舱进行例行检查，致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质D．船舶在航行中由于船长、船员操作不慎，船舶发生碰撞，使部分货物受损
考题
"大鱼"号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将"大鱼"号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损？A．为灭火而湿损的货物B．为将"大鱼"号拖至避难港而发生的拖航费用C．失火烧毁的货物D．在避难港发生的港口费
考题
共同海损牺牲不包括( )A．船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B．船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C．船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D．船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
考题
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
考题
共用题干
某载货船舶在航行过程中发生共同海损，船体损失50万元，货物牺牲80万元，救助费为8万元，损失运费为2万元，设各方的分摊价值为：船舶：500万元；货物：货主甲为130万元，货主乙为120万元，货主丙为300万元；运费：10万元。根据以上资料，回答下列问题：导致运输货物损失的近因主要有()。A:货物本质缺陷B:货物在途损失C:碰损、破裂D:货物仓储损失
考题
根据我国《海商法》，对下列（）项损失，承运人应负赔偿责任。A、因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂B、因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失C、强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失D、托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断，货物落海造成的损失
考题
下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围（）。A、货物由于恶劣气候遭受的部分损失B、运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失C、货物由于被偷窃而全损D、运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损E、在装卸时一件货物因落海而部分损失
考题
以下发生在承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是（）A、船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失B、由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失C、船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失D、承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质
考题
共同海损损失不包括（）。A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
考题
下列选项中，属于国内水路运输货物保险基本险的保险责任的是（）A、因受震动、碰撞造成货物破碎所发生的损失B、用液体保藏的货物因液体渗漏而造成腐烂变质的损失C、遭受盗窃和整件提货不着的损失D、因船舶搁浅造成的损失
考题
下列（）不是我国国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险综合险的保险责任。A、因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、折断、凹瘪、开裂、渗漏等损失，以及包装破裂致使货物散失的损失B、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体储装的货物因液体渗漏而造成储装货物腐烂变质的损失C、遭受盗窃的损失D、属于发货人责任引起的损失
考题
A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列（）损失须承担赔偿责任。A、因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失B、因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏C、船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失D、船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁
考题
根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。A、不承担赔偿责任B、负赔偿责任C、可以承担赔偿责任D、承担部分赔偿责任
考题
单选题根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。A
不承担赔偿责任B
负赔偿责任C
可以承担赔偿责任D
承担部分赔偿责任
考题
多选题下列（）属于共同海损。A船舱着火，船长和船员忙着救火，致使部分货物受潮造成损失B机舱外烟雾弥漫，船长误认为船舱着火，号召大家救火，致使部分货物受潮造成损失C船因故搁浅，船长为脱浅，将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失D船在航行中推进器失灵，船舶失控，船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用E船搁浅，船壳钢板出现裂缝需修船，为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损
考题
单选题一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，为了船货的共同安全，采取抛货和主机超负荷倒车的方式自力起浮脱浅，在此过程中产生的下列牺牲中不属于共同海损的是（）。A
搁浅造成船底的损坏B
被抛弃的货物C
主机超负荷使用造成的损伤D
脱浅时造成船底的进一步损伤
考题
多选题基本险的责任范围有（）A因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失。。B由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失C在发生灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。D遭受盗窃或整件货提不着的损失。
考题
单选题下列选项中，属于国内水路运输货物保险基本险的保险责任的是（）A
因受震动、碰撞造成货物破碎所发生的损失B
用液体保藏的货物因液体渗漏而造成腐烂变质的损失C
遭受盗窃和整件提货不着的损失D
因船舶搁浅造成的损失
考题
单选题根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？（）A
不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B
承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C
承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D
航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
考题
单选题共同海损损失不包括（）。A
船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B
船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C
船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D
船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
考题
单选题根据我国《海商法》，对下列（）项损失，承运人应负赔偿责任。A
因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂B
因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失C
强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失D
托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断，货物落海造成的损失
考题
多选题下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围（）。A货物由于恶劣气候遭受的部分损失B运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失C货物由于被偷窃而全损D运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损E在装卸时一件货物因落海而部分损失
考题
单选题载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没，主动将其驶往浅滩自动搁浅，造成或产生的下列牺牲和费用，可以列为共同海损的是（）。A
由于有意搁浅而导致的船货损坏B
船舶重新起浮脱浅所产生的费用C
船舶重新起浮脱浅所造成的损失D
A、B和C
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