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单选题
AIS每分钟可以处理（）个以上报告。
A

1000

B

2000

C

3000

D

4000

参考答案

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考题 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，AIS技术标准规定：每分钟划分为（）个时隙。A、2250B、2205C、2550D、2050
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考题 现场稽核的程序可以划分为五个阶段，即（）A、准备阶段、实施阶段、报告阶段、档案整理阶段、处理阶段B、准备阶段、实施阶段、处理阶段、报告阶段、档案整理阶段C、准备阶段、实施阶段、报告阶段、处理阶段、档案整理阶段D、准备阶段、实施阶段、档案整理阶段、报告阶段、处理阶段
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考题 请说明TU_AIS与E1_AIS两个告警的含义及可能的产生原因。
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考题 AIS目标为何在ECDIS不显示？（）A、本船AIS未开机或者故障B、本船AIS与ECDIS之间连接线故障C、他船AIS未开机或者故障D、以上都有可能
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考题 关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A、船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C、在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
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考题 关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。A、航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态B、AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶C、通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息D、通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息
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考题 IMO对AIS的描述（）。A、AIS是船舶自动改善避碰的方法B、AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段C、AIS是船舶报告程序的一种方式D、以上都是
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考题 单选题关于AIS在避碰中应用的优点，下列说法正确的是：（） ①AIS可提供來船的船名等信息，便于避碰协调； ②AIS可提供來船的实时位置、运动状态，没有处理延迟； ③AIS不会产生误跟踪或目标交换现象； ④AIS可自动进行避碰决策。A ②③B ①②④C ③④D ①②③
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考题 单选题关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。A 航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态B AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶C 通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息D 通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息
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考题 单选题AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的作用范围最大。A AISB VTSC C、ARPD 船舶报告系统
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考题 单选题AIS所使用的两个专用频道是（）。A AIS1-151.975KHz，AIS2-152.025KHzB AIS1-151.975MHz，AIS2-152.025MHzC AIS1-161.975KHz，AIS2-162.025KHzD AIS1-161.975MHz，AIS2-162.025MHz
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考题 单选题对于同一个目标船，雷达跟踪数据与AIS报告数据偏差较大时，驾驶员应（）。A 使用VHF加以证实B 以AIS报告数据为准C 重新启动AIS设备D 以雷达跟踪数据为准
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考题 单选题对于同一目标船，雷达跟踪数据与AIS报告数据偏差较大时，驾驶员应（）。A 以AIS报告数据为准B 以雷达跟踪数据为准C 重新启动AIS设备D 使用VHF加以证实
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考题 单选题AIS目标为何在ECDIS不显示？（）A 本船AIS未开机或者故障B 本船AIS与ECDIS之间连接线故障C 他船AIS未开机或者故障D 以上都有可能
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考题 填空题在测量报告消息中，最多可以上报（）个小区的测量结果。
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考题 单选题AIS每分钟可以处理（）个报告。A 500B 1000C 2000D 5000
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