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名词解释题
安全搭载量

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考题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。

考题 “国际海上安全公约”准许远洋货船搭载不超过()名乘客。A、10B、12C、15D、8

考题 一般情况下,安全搭载量有()mm即可。A、10B、5C、3

考题 新一代凌派首次在A级车上搭载主动安全配置。

考题 ()与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。

考题 轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。A、加剧了轮对横向运动B、加剧了车辆的蛇行运动C、影响车辆运行的平稳性D、减少了车轮安全搭载量

考题 轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而()。

考题 轮缘与钢轨间的游间增大,减少了车轮()搭载量。

考题 某重车一轮对上两车轮轮缘的厚度分别为23mm和24mm,试求其通过R300m曲线时最恶劣情况下踏面与钢轨的安全搭载量。

考题 车辆轮对的安全搭载量是怎样规定的?

考题 一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。A、10B、5C、3D、20

考题 遇携带易燃易爆有毒等危害公共安全的物品乘车的乘客,可以不予搭载。

考题 轮对内距规定为1353±3mm,主要是使轮对能顺利通过道岔和()搭载量。

考题 当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达()。A、ImmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 多选题轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。A加剧了轮对横向运动B加剧了车辆的蛇行运动C影响车辆运行的平稳性D减少了车轮安全搭载量

考题 单选题当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨负重,枕木两端挠曲,使轨距可能扩大()。A 8mmB 10mmC 12mmD 14mm

考题 填空题轮对内距规定为1353±3mm,主要是使轮对能顺利通过道岔和()搭载量。

考题 问答题某重车一轮对上两车轮轮缘的厚度分别为23mm和24mm,试求其通过R300m曲线时最恶劣情况下踏面与钢轨的安全搭载量。

考题 单选题当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达()。A ImmB 2mmC 3mmD 4mm

考题 单选题当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧弧度最大为()。A 11mmB 12mmC 13mmD 14mm

考题 填空题轮缘与钢轨间的游间增大,减少了车轮()搭载量。

考题 多选题影响踏面与钢轨安全搭载量的主要原因有()。A轮背内侧距离B轮缘厚度磨耗C曲线外侧钢轨头内侧面磨耗D轨枕弯曲扩充轨距

考题 单选题一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。A 10B 5C 3D 20

考题 填空题()与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。

考题 单选题当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到轮对负重运行时,车轴成弓形,因而使下部内距减小,其减小量可能达()。A ImmB 2mmC 3mmD 4mm

考题 问答题车辆轮对的安全搭载量是怎样规定的?

考题 填空题轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而()。