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单选题
电务段()对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。
A

每季

B

每半年

C

每年

D

每两年


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考题 自动闭塞、调度集中、列车调度指挥系统、集中联锁、()、列车运行控制系统、机车信号测试环线设备均属一级负荷,应有两路独立电源供电,保证不间断供电。 A.道岔融雪设备B.驼峰信号C.调车区集中联锁D.道口信号设备

考题 设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。 A、信号设备B、道岔C、信号机D、闭塞设备

考题 区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。 A、轨道电路B、点灯单元C、道岔D、机车信号

考题 设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备.A.信号B.行车C.闭塞D.联锁

考题 铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、( )设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。 A.驼峰 B.区间 C.道岔 D.道口

考题 现场车间()对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。A、每季B、每半年C、每年D、每两年

考题 电务段()对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。A、每季B、每半年C、每年D、每两年

考题 ()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁

考题 ()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A、信号设备B、行车设备C、闭塞设备D、联锁设备

考题 铁路信号设备包括()、联锁设备和闭塞设备三个部分。A、信号机B、信号表示器C、信号设备D、机车信号设备

考题 运营前行车设备测试作业时,信号集中站车站值班员(行车)通过ATS工作站对该内的信号设备(道岔、信号机)测试,道岔位置及信号机状态显示正确。

考题 室外信号设备主要有()。A、信号机、道岔B、道岔、轨道电路C、信号机、轨道电路D、信号机、道岔、轨道电路

考题 自动闭塞、调度集中、列车调度指挥系统、集中联锁、()、道口信号设备、机车信号测试环线设备均属一级负荷,应有两路独立电源供电,保证不间断供电。A、道岔融雪设备B、驼峰信号C、调车区集中联锁D、列车运行控制系统

考题 联锁设备主要包括()A、道岔B、信号机C、联锁机D、联锁控制终端

考题 计算机联锁是一种将车站道岔、()和信号机,用计算机进行集中有效控制和管理的重要行车设备。A、道岔B、轨道电路C、应答器

考题 车站及段管线内的线路、道岔、道口、栅栏、信号(含STP设备)、通信(含列车无线调度通信设备、列尾设备等)、无线调车灯显设备、信息系统等行车主要技术设备以及调度所CTC、TDCS终端设备须纳入技术设备定期检查的范围。

考题 对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和列车无线调度通信设备等的运用状态,()检查一次。

考题 单选题计算机联锁是一种将车站道岔、()和信号机,用计算机进行集中有效控制和管理的重要行车设备。A 道岔B 轨道电路C 应答器

考题 填空题对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和列车无线调度通信设备等的运用状态,()检查一次。

考题 单选题区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。A 轨道电路B 点灯单元C 道岔D 机车信号

考题 判断题运营前行车设备测试作业时,信号集中站车站值班员(行车)通过ATS工作站对该内的信号设备(道岔、信号机)测试,道岔位置及信号机状态显示正确。A 对B 错

考题 单选题区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A 道岔B 信号机C 闭塞设备D 轨道

考题 单选题()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A 信号B 行车C 闭塞D 联锁

考题 单选题()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A 信号设备B 行车设备C 闭塞设备D 联锁设备

考题 单选题现场车间()对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。A 每季B 每半年C 每年D 每两年

考题 单选题室外信号设备主要有()。A 信号机、道岔B 道岔、轨道电路C 信号机、轨道电路D 信号机、道岔、轨道电路

考题 判断题车站及段管线内的线路、道岔、道口、栅栏、信号(含STP设备)、通信(含列车无线调度通信设备、列尾设备等)、无线调车灯显设备、信息系统等行车主要技术设备以及调度所CTC、TDCS终端设备须纳入技术设备周期检查的范围。A 对B 错