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判断题
空气制动各级压力测试时,直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。
A
对
B
错
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考题
下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解
考题
120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用:紧急制动时,主阀各部分的作用,除紧急二端阀外,均与常用制动一样,即主活塞上移,先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸,产生制动作用,只是动作更迅速,且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。
考题
单选题NJ07型列车在司控台设置(),在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动,但是无法缓解紧急制动。A
牵引复位按钮B
远程缓解按钮1C
BBPB按钮D
紧急制动复位按钮
考题
多选题三月检用气压表进行制动压力测试,需要测量:()A常用制动压力B快速制动压力C紧急制动压力D停放制动压力E保压制动压力
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