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判断题
发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
甲说:发动机缸体受到冲击时,固定支角处最易断裂,应重点查勘这些部位;乙说:铸铁或铝合金的发动机缸体如果出现裂纹,通常可以通过焊接进行修复。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
单选题发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。A
更换。B
焊接修复。
考题
判断题车辆发生事故后缸体支撑脚步位断裂与发动机位置无关。A
对B
错
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