网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。A 对B 错” 相关考题
考题 发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。此题为判断题(对,错)。

考题 安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 发动机的机体一般用高强度灰铸铁或铝合金铸造。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一般来说,对于发动机缸体、变速箱、主减速器和差速器壳体的断裂是可以通过焊接修复的。( )

考题 甲说:发动机缸体受到冲击时,固定支角处最易断裂,应重点查勘这些部位;乙说:铸铁或铝合金的发动机缸体如果出现裂纹,通常可以通过焊接进行修复。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为()A、低压铸造B、离心铸造C、压力铸造D、熔模铸造

考题 辆发生碰撞事故后缸体支撑脚部位断裂与发动机移位无关。()

考题 在汽车制造过程中,采用铸造工艺制成的零件有()A、缸体B、转向节C、转向器壳体D、变速器箱体E、发动机连杆

考题 发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。

考题 发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。A、更换。B、焊接修复。

考题 碰撞事故中,发动机支架、变速器支架、发动机各附件支架往往会发生:()。A、支架不受影响B、支架断裂、脱落现象C、支架遗失现象

考题 16V92TA型柴油机的缸套从缸体顶部放入气缸膛,其顶部法兰固定在缸体顶部沉槽内,并由一不可更换的铸铁件来保持缸套的精确对中。

考题 汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损,在定损时一般选择()A、更换B、热整形C、冷整形D、焊接修理

考题 变速器()与发动机的缸体固定连接。A、输入油B、输出油C、壳体

考题 多选题在汽车制造过程中,采用铸造工艺制成的零件有()A缸体B转向节C转向器壳体D变速器箱体E发动机连杆

考题 判断题壳体直接铸造在气缸体上的冷却液泵,确定泵有故障时,必须更换泵总成,不进行分解检修。A 对B 错

考题 判断题气缸体的材料一般用灰铸铁、铝合金和塑料新材料。A 对B 错

考题 判断题发动机起动时变速器应挂低速档。A 对B 错

考题 判断题安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。A 对B 错

考题 判断题锻铝合金由于其铸造性能好,适于应用铸造加工成型。A 对B 错

考题 单选题发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。A 更换。B 焊接修复。

考题 判断题铝合金缸体和铸铁缸体可用相同溶液清除水垢。A 对B 错

考题 判断题铸造铝合金是指可用金属铸造成形工艺直接获得零件的铝合金。A 对B 错

考题 多选题碰撞事故中,发动机支架、变速器支架、发动机各附件支架往往会发生:()。A支架不受影响B支架断裂、脱落现象C支架遗失现象

考题 单选题助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为()。A 低压铸造B 离心铸造C 压力铸造D 熔模铸造

考题 判断题热处理强化的铝合金在熔化焊时,尤其是厚度大或刚性大的焊件焊接时,具有较大的热裂倾向。A 对B 错

考题 判断题车辆发生事故后缸体支撑脚步位断裂与发动机位置无关。A 对B 错