考题
尖轨的长度随道岔的号数不同而变化,道岔辙叉号码愈大,尖轨愈长,转辙角愈大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车由辙叉向尖轨方向运行时，迸路上的道岔称为对向道岔。()此题为判断题(对，错)。
考题
道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏时,该道岔禁止使用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的( )道岔。A.顺向B.对向C.逆向D.同向
考题
列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的（）。A、带动道岔B、防护道岔C、顺向道岔D、对向道岔
考题
列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔称为对向道岔。
考题
列车经辙叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的（）。A、对向道岔B、顺向道岔C、带动道岔D、防护道岔
考题
机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。A、顺向B、对向C、逆向D、同向
考题
轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、检查B、监督C、控制D、协调E、指挥
考题
机车车辆经过时，先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。
考题
当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。
考题
判断题顺向道岔是使列车先经过辙叉心，后经过尖轨的道岔。A
对B
错
考题
判断题机车车辆经过时，先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。A
对B
错
考题
判断题挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。A
对B
错
考题
判断题尖轨是属于道岔的辙叉部分。A
对B
错
考题
判断题当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。A
对B
错
考题
单选题机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。A
顺向B
对向C
逆向D
同向
考题
判断题机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔，反之为对向道岔。A
对B
错
考题
判断题列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔称为对向道岔。A
对B
错
考题
判断题逆向道岔是使列车先经过尖轨，后经过辙叉心的道岔。A
对B
错
考题
单选题列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的（）。A
带动道岔B
防护道岔C
顺向道岔D
对向道岔
考题
单选题列车经辙叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的（）。A
对向道岔B
顺向道岔C
带动道岔D
防护道岔