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使用气门叠开法检查配气相位时，固定上止点测定仪和配气相位检测仪，并将百分表触头触于进气门弹簧座上，使表针转动（）mm，然后使表针对0。

  • A、0.5
  • B、1.0
  • C、1.5
  • D、2.0

参考答案

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考题 在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。 A、进气提前角B、进气迟闭角C、排气提前角D、气门叠开角
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考题 下列关于配气相位说法正确的是（）。A、配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角B、配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角D、配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
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考题 进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、进气延迟角
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考题 对于配气相位的正确的检查方法是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响
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考题 12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开：上止点前（）。A、42°20′B、44°C、59°D、64°
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考题 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关：上止点后（）。A、44°B、59°C、64°D、69°
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考题 配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。
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考题 关于配气相位，以下说法正确的是（）。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
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考题 16V280柴油机配气相位规定：下止点后（）°，进气门关。A、44B、45C、46
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考题 根据气门升起最高点时，曲轴曲柄距上止点的曲轴转角与标准相比较的配气相位测量方法是（）。A、气门叠开法B、气门升起最高点法C、逐缸法D、二次法
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考题 由于点火示波器具有配气相位鉴别能力，只要把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在示波器上，就可以进行（）测量。A、配气相位静态B、配气相位动态C、气门持续角D、气门叠开角
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考题 VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。A、进气门的配气相位B、时排气的重叠角C、排气门的配气相位D、排气门的配气相位
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考题 使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。A、0B、0.25C、0.35D、0.45
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考题 使用气门叠开法检查配气相位时，转动曲轴，使一缸活塞达到（）上止点前，进气门未开启位置。A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、作功冲程
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考题 对于配气相位的检查，哪种说法正确（）A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响
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考题 气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（）。A、配气相位B、延时排气C、提前进气D、气门重叠
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考题 气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于（）A、气门摇臀B、气门弹簧座C、气门项面D、气门杆
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考题 单选题16V280柴油机配气相位规定：下止点后（）°，进气门关。A 44B 45C 46
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考题 单选题根据气门升起最高点时，曲轴曲柄距上止点的曲轴转角与标准相比较的配气相位测量方法是（）。A 气门叠开法B 气门升起最高点法C 逐缸法D 二次法
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考题 问答题什么是配气相位？画出配气相位图，并注明气门重叠角。
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