网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。
参考答案
更多 “道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。” 相关考题
考题
关于道岔的说法不正确的是()。A、道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成B、两根尖轨处于两根基本轨的内侧,而且总是同基本轨密贴C、护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间,以防车轮脱轨D、道岔号越大,过岔速度也就越高
考题
单选题关于道岔的说法不正确的是()。A
道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成B
两根尖轨处于两根基本轨的内侧,而且总是同基本轨密贴C
护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间,以防车轮脱轨D
道岔号越大,过岔速度也就越高
考题
单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()A
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击B
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击C
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击D
道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击
考题
填空题当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。
热门标签
最新试卷