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一般消防车使用（）型支腿比较普遍。

  • A、蛙
  • B、H
  • C、X
  • D、辐射

参考答案

更多 “一般消防车使用（）型支腿比较普遍。A、蛙B、HC、XD、辐射” 相关考题
考题 一般举高消防车使用()型支腿比较普遍。
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考题 （）不是举高消防车支腿下沉的原因。A、垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B、水平支腿油缸內泄C、垂直支腿油缸内泄D、垂直支腿油缸内油封老化
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考题 （）不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。A、活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小B、水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低C、水平支腿油缸磨损D、控制水平支腿外伸的电路出现故障
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考题 H型支腿可以把支腿跨距做得比较大，稳定性比较好。
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考题 沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。
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考题 举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明（）。A、左侧水平支腿未处于全伸状态B、左侧垂直支腿处于受力状态C、左侧水平支腿处于全伸且垂直支腿受力D、左侧水平支腿未处于全伸或者垂直支腿没有受力
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考题 举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。
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考题 流动式起重机支腿的形式一般有（）。A、 蛙式支腿B、 H型支腿C、 X型支腿D、 辐射式支腿
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考题 举高消防车支撑机构根据支腿形式不同可分为（）型支撑。A、HB、AC、ND、VE、X
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考题 举高消防车不允许水平支腿在（）和（）两个极限位置之间使用。
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考题 在云梯消防车的前后、左右分别装有水平支腿和垂直支腿，可使底盘具有必要的稳定性。
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考题 一般举高类消防车支腿不可以进行单独的调整。
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考题 一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。
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考题 云梯消防车电脑通过（）计算最大工作半径。A、支腿伸展长度B、支腿伸展宽度C、平台升起高度D、支腿伸展长宽和值
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考题 单选题云梯消防车电脑通过（）计算最大工作半径。A 支腿伸展长度B 支腿伸展宽度C 平台升起高度D 支腿伸展长宽和值
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考题 判断题沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。A 对B 错
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考题 单选题（）不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。A 活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小B 水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低C 水平支腿油缸磨损D 控制水平支腿外伸的电路出现故障
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考题 判断题H型支腿可以把支腿跨距做得比较大，稳定性比较好。A 对B 错
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考题 判断题举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。A 对B 错
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考题 判断题一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。A 对B 错
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考题 单选题一般举高消防车使用（）型支腿比较普遍。A 蛙B HC XD 辐射
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考题 单选题一般举高消防车采取（）型支腿。A HB MC YD N
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考题 单选题举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明（）。A 左侧水平支腿未处于全伸状态B 左侧垂直支腿处于受力状态C 左侧水平支腿处于全伸且垂直支腿受力D 左侧水平支腿未处于全伸或者垂直支腿没有受力
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考题 多选题举高消防车支撑机构根据支腿形式不同可分为（）型支撑。AHBACNDVEX
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考题 单选题一般消防车使用（）型支腿比较普遍。A 蛙B HC XD 辐射
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考题 单选题（）不是举高消防车支腿下沉的原因。A 垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B 水平支腿油缸內泄C 垂直支腿油缸内泄D 垂直支腿油缸内油封老化
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考题 判断题一般举高类消防车支腿不可以进行单独的调整。A 对B 错
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