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动力电池系统相当于电动汽车的“心脏”，它除了为整车提供持续稳定的能量，还要承担着其他作用，以下选项中不属于动力电池的作用的是（）
- A、整车电量计算和充电提醒
- B、对电池进行温度、电压、湿度的检测
- C、漏电检测和异常情况报警
- D、完成电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
参考答案
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考题
DC-DC是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电，它的低压使能输出范围为（）A、DC12-16VB、AC6-12VC、DC9-14VD、DC6-14V
考题
下列DC-DC所执行的功能正确的是：（）A、完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断B、将高压直流电转换为整车低压12V直流电C、将220V交流电转换为动力电池的直流电D、将输入的直流电逆变为电压、频率可调的三相交流电
考题
当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（）模式工作，此时发动机——发电机组处于关机状态。A、再生制动充电B、纯电池组驱动C、混合动力驱动D、混合补充充电
考题
以下关于电动汽车维护描述正确的是（）A、干燥的风窗玻璃上可以使用雨刮B、免维护蓄电池检测指示窗内的颜色若未变化，最好更换电池C、DC/DC输出电压检测时车钥匙应置于ON挡位置D、可以自行对动力电池和高压部件等进行清洁
考题
在已知的电动汽车驱动结构中，没有以下哪种？（）A、动力电池包→逆变器→驱动电机B、动力电池包→高压分配器→逆变器→驱动电机C、动力电池包→车载充电器→逆变器→驱动电机D、动力电池包→逆变器→电机控制器→驱动电机
考题
下列属于驱动电机控制器所执行的功能的是（）A、将高压直流电转换为整车低压12V直流电B、将220V交流电转换为动力电池的直流电C、将输入的直流电逆变为电压、频率可调的三相交流电D、完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
考题
以下选项中，表述有误的是（）A、动力电池系统的额定电压=单体电芯额定电压×单体电芯串联数B、动力电池系统的容量=单体电芯容量×单体电芯串联数量C、动力电池系统总能量=动力电池系统的额定电压×动力电池系统的容量D、动力电池系统重量比能量=动力电池系统总能量÷动力电池系统重量
考题
单选题下列属于驱动电机控制器所执行的功能的是（）A
将高压直流电转换为整车低压12V直流电B
将220V交流电转换为动力电池的直流电C
将输入的直流电逆变为电压、频率可调的三相交流电D
完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
考题
单选题DC-DC是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电，它的低压使能输出范围为（）A
DC12-16VB
AC6-12VC
DC9-14VD
DC6-14V
考题
单选题整车续航里程的降低根据充电截至单体最低电压来计算电池总容量，充电末端单体最高电压在3.7V，当充电末端单体电压低于（）V以下，动力电池总容量为80%，整车的续航里程将会降低。A
3.370VB
3.5VC
3.0VD
3.2V
考题
单选题当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（）模式工作，此时发动机——发电机组处于关机状态。A
再生制动充电B
纯电池组驱动C
混合动力驱动D
混合补充充电
考题
单选题动力电池系统相当于电动汽车的“心脏”，它除了为整车提供持续稳定的能量，还要承担着其他作用，以下选项中不属于动力电池的作用的是（）A
整车电量计算和充电提醒B
对电池进行温度、电压、湿度的检测C
漏电检测和异常情况报警D
完成电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
考题
单选题以下选项中，对计算整车续航里程没有影响的是（）A
动力电池电芯温度B
电池总容量C
单体电芯压差D
大气压强
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