考题
钢板弹簧座上 U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于 ( )mm ,否则,进行堆焊修理。
A、0.2B、0.6C、 1D、 1.4
考题
膜片弹簧分离器的膜片弹簧磨损的宽度不得超过()mm。
A、3B、4C、5D、6
考题
前轴钢板弹簧座处磨损应修平，但厚度减少量不得大于2mm。
考题
钢板弹簧定位孔磨损不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
各片钢板弹簧的中心螺栓孔应对正，且每片的横向位移不得超过主片的（）mm。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0
考题
后桥壳的主要断裂部位在（）A、钢板弹簧座处B、桥壳中部C、装制动底板处
考题
前轴（工字梁）的常见磨损部位是（）。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面
考题
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损
考题
在汽车制造过程中，采用模型锻造的零件有（）。A、转向节B、汽车后桥壳C、汽车前轴D、曲轴E、发动机连杆F、钢板吊耳
考题
根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823－88）的技术要求，前钢板弹簧座U型螺栓孔及定位销孔的磨损量最大不得大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
汽车后桥总成大修送修标志是（）。A、桥壳变形、破裂B、半轴严重磨损C、减速器齿轮磨损D、后桥总成有响声
考题
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损
考题
汽车钢板弹簧座中心定位孔的磨损不得大于基本尺寸的（）mm。A、0.5B、1.0C、1.2D、1.5
考题
后桥壳主要变形部位在（）。A、钢板弹簧内侧B、钢板弹簧座外侧C、桥壳的中部
考题
汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过（）mm。A、0.015B、0.075C、0.15D、0.75
考题
整体式悬架后桥壳常见断裂部位在（）A、钢板弹簧座附近B、桥壳中部C、装制动底版处D、锁止螺母处
考题
对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。
考题
以下（）不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、钢板弹簧座磨损B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限
考题
汽车钢板弹簧座中心定位孔的磨损量不得超过（）mm。A、0.5B、1.0C、1.2D、1.5
考题
整体后桥壳两端轴线同轴度最大不得超过1.0mm。
考题
钢板弹簧座平面磨损厚度不得多于2mm，定位孔磨损量不得大于1mm，超限可堆焊修复。
考题
单选题汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。A
损坏B
过紧C
过松D
磨损
考题
多选题在汽车制造过程中，采用模型锻造的零件有（）。A转向节B汽车后桥壳C汽车前轴D曲轴E发动机连杆F钢板吊耳
考题
单选题后桥壳的主要断裂部位在（）A
钢板弹簧座处B
桥壳中部C
装制动底板处
考题
多选题前轴（工字梁）的常见磨损部位是（）。A两钢板弹簧座之间B钢板弹簧座平面及定位孔C两钢板弹簧座外侧D主销承孔上、下端面