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论述利用发动机来辅助制动的道理和特点。


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考题 发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分()。A.热能B.加速能C.动能

考题 冰雪道路驾驶,紧急制动有可能会侧滑,应利用()制动来减速行驶。 A.刹车B.发动机

考题 下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )

考题 利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于()。A、动力制动传动机构B、简单制动传动机构C、手制动传动机构

考题 排气缓速制动装置,是()利用发动机制动的装置。

考题 铲运机种载下坡时,冲力很大,需要挂档行驶,利用()来控制车速,起到辅助制动作用。

考题 发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。

考题 装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时,可以利用上述辅助制动装置减速。

考题 行车中突然发现制动失效时,驾驶员应()。A、开启危险报警闪光灯并尽快停车B、普通车辆应快速把挡位降至低挡,但应注意避免发动机熄火C、装有发动机排气制动器或缓速器的车辆可以利用上述辅助制动装置减速D、拉手刹迅速制动

考题 山区道路下坡时的防御性驾驶要点有()。A、挂低速挡B、利用发动机排气制动辅助制动C、利用电涡流缓速器辅助制动D、随时紧急制动

考题 兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有()。A、真空增压式伺服制动系B、气压式制动系C、气顶液式制动系D、排气缓速式辅助制动系

考题 车辆下坡路制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

考题 弹簧制动缸属于()系。A、驻车制动B、辅助制动C、缓速制动D、发动机制动

考题 冰雪道路驾驶,紧急制动有可能会侧滑,应利用()制动来减速行驶。A、刹车B、发动机

考题 山区驾驶汽车下长陡坡时,应()。A、挂高速档,用制动力的大小来控制车速B、挂低速档,利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档,利用发动机的牵阻作用来控制车速

考题 下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。

考题 怎样利用发动机来制动?

考题 排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分()。A、热能B、加速能C、动能

考题 车辆出现制动失效时,驾驶员错误的做法是()。A、迅速熄灭发动机以便利用发动机制动B、立即松开加速踏板C、利用手刹协助制动D、尽可能减档减速停车

考题 为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓(盘)磨损、发热,汽车可以安装()来辅助制动。A、发动机(排气)制动器B、ABSC、轮胎压力监控系统D、防侧翻稳定控制系统

考题 单选题为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓(盘)磨损、发热,汽车可以安装()来辅助制动。A 发动机(排气)制动器B ABSC 轮胎压力监控系统D 防侧翻稳定控制系统

考题 多选题行车中突然发现制动失效时,驾驶员应()。A开启危险报警闪光灯并尽快停车B普通车辆应快速把挡位降至低挡,但应注意避免发动机熄火C装有发动机排气制动器或缓速器的车辆可以利用上述辅助制动装置减速D拉手刹迅速制动

考题 多选题山区道路下坡时的防御性驾驶要点有()。A挂低速挡B利用发动机排气制动辅助制动C利用电涡流缓速器辅助制动D随时紧急制动

考题 判断题发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。A 对B 错

考题 单选题冰雪道路驾驶,紧急制动有可能会侧滑,应利用()制动来减速行驶。A 刹车B 发动机

考题 判断题装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时,可以利用上述辅助制动装置减速。A 对B 错