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拆下转向臂.转动转向盘,若感沉重,应检查转向销及衬套。


参考答案

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考题 汽车转向沉重,顶起前桥,转动转向盘,若感到转向盘变轻,则说明故障在()。 A.前桥B.车轮C.四轮定位D.转向器或转向传动装置

考题 汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.转向器缺油D.横直拉杆调整不当

考题 转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。

考题 在判断转向沉重故障时,若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接,发现转向盘依然沉重,则故障应在()。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵

考题 转向主销与衬套配合间过大会使转向沉重、间隙过小,会影响汽车行驶的稳定性。

考题 拖拉机联合收割机在进行运转检验时,检查转向盘的最大自由转动量是否符合要求及行驶时是否沉重,必要时应用转向盘转向力-转向角检测仪检测。

考题 转向节主销与衬套问隙过小会造成()。A、转向沉重B、方向发抖C、转向轻便D、转向灵活

考题 转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振

考题 转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、自动跑偏

考题 车轮不平衡会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、转向轮摆振

考题 汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足

考题 汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当

考题 汽车转弯时,转动转向盘感觉沉重费力,即为()A、转向费力B、转向困难C、转向沉重

考题 汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,可能是转向传动机构的()A、各球销装配过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油

考题 支起前桥,拆下转向垂臂,转动转向盘,若仍感转向沉重,则表明故障在()A、支架B、转向器C、转向传动机构D、转向拉杆

考题 驾驶员反映转向沉重,可顶起前桥,拆下转向垂臂,如果感到转向轻便了,说明故障与转向器无关。

考题 拆下转向垂臂,转动方向盘有沉重感,应检查()。A、转向节主销及衬套B、转胎气压及前轮轴承预紧度C、转向节支承座及主销压力轴承间隙D、方向机蜗杆与滚轮啮合间隙

考题 ()的作用是铰接前轴与转向节,使转向节绕着主销摆动,以实现汽车车轮的转向。A、主销B、前轴C、梯形臂D、衬套

考题 由车上拆下转向器时,若转向垂臂紧不好拆时,可用锤锤击,转向垂臂振动后将它拆下来。

考题 若主销后倾角过大会造成()。A、转向轻便B、转向沉重C、转向跑偏D、转向不稳

考题 转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。

考题 转向系全部安装完毕后,应检查转向轴轴承,转向盘应转动灵活。

考题 单选题转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成()故障。A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 自动跑偏

考题 单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 前轮摆振

考题 多选题方向盘自由转动量过大的原因有()A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷

考题 判断题转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。A 对B 错

考题 单选题转向节主销与衬套问隙过小会造成()。A 转向沉重B 方向发抖C 转向轻便D 转向灵活