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真空助力器在不制动时，空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘，加力气室膜片两侧处于（）状态。

  • A、高压
  • B、低压
  • C、真空
  • D、常压

参考答案

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考题 汽车在解除制动时,真空助力器的真空阀处于()状态、空气阀处于()状态。
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考题 对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，（ ）互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。A.辅助缸 B.控制阀 C.加力气室 D.主缸
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考题 制动器在调整时制动器在调整时（）。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关
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考题 真空辅助制动之大气浮悬式制动，在踩下制动踏板时，其作用情形是（）A、真空阀与大气阀皆关B、真空阀与大气阀皆开C、真空阀关大气阀开D、真空阀开大气阀关
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考题 真空助力器的（）工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。A、真空加力气室B、控制阀C、辅助缸D、主缸
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考题 关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空
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考题 维修技工甲说：有些真空助力器的推杆是可以进行调节的，应该参看维修资料上的调节流程来进行。维修技工乙说：在安装新的助力器时，应该对真空助力器的推杆进行调节。他们哪位是正确的？
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考题 真空助力器在开始制动时（）A、真空阀开启，空气阀开启B、真空阀开启，空气阀关闭C、真空阀关闭，空气阀关闭D、真空阀关闭，空气阀开启
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考题 对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（）A、回位弹簧B、制动分泵皮碗C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力
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考题 在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时，靠（）作用夹紧制动盘制动。A、弹簧的弹力B、重力C、压力
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考题 钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。A、轮缸活塞B、制动盘C、制动块总成D、套筒
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考题 单独制动阀手柄在制动区时调整阀盖排风口漏泄，当手柄回运转位时漏泄停止的原因可能是（）。A、排气阀阀口被污物垫住B、排气阀阀口有伤痕C、排气阀弹簧太软D、排气阀弹簧被卡住
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考题 制动系真空助力器有哪几种常用的形式（）A、有反作用杆的单膜片；B、带有反作用盘的单膜片；C、带有反作用盘的串联膜片；D、带有反作用杆的串联膜片。
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考题 放松制动踏板，在（）作用下，制动蹄与制动鼓的间隙得以恢复，从而解除制动。A、回位弹簧B、支承销C、推杆D、凸轮
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考题 液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。A、进油孔B、顶块C、放气阀D、回油阀
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考题 关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是
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考题 反作用盘式真空助力器主要由加力室、（）和控制阀三部分组成。
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考题 对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。A、大气压力B、压力C、真空度D、推力
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考题 真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时，其作用情形是（）A、真空阀开，大气阀开B、真空阀关，大气阀关C、真空阀关，大气阀开D、真空阀开，大气阀关
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考题 在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 多选题钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。A轮缸活塞B制动盘C制动块总成D套筒
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考题 问答题维修技工甲说：有些真空助力器的推杆是可以进行调节的，应该参看维修资料上的调节流程来进行。维修技工乙说：在安装新的助力器时，应该对真空助力器的推杆进行调节。他们哪位是正确的？
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考题 多选题制动系真空助力器有哪几种常用的形式（）A有反作用杆的单膜片；B带有反作用盘的单膜片；C带有反作用盘的串联膜片；D带有反作用杆的串联膜片。
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考题 单选题真空助力器在开始制动时（）A 真空阀开启，空气阀开启B 真空阀开启，空气阀关闭C 真空阀关闭，空气阀关闭D 真空阀关闭，空气阀开启
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考题 单选题真空助力器在维持制动时其空气阀与真空阀处于什么状态（）A 真空阀关闭，空气阀开启B 真空阀开启，空气阀关闭C 真空阀、空气阀均关闭D 真空阀、空气阀均开启
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